说到本田思域,总有网友调侃地说一句"思域秒天秒地秒空气","买思域不改,不如推下海"。作为是一款众所周知的紧凑型轿车,思域也是网上火过一阵的"网红车""神车"。

经过改装后,1.5T的思域分分钟200马力以上,于是思域车主群里大家开始日常吹牛"C63都干不过,还买它干嘛?","刚才跟一辆高尔夫GTi跑了下,全程没看到我尾灯","今天跟ATS跑了下,起步就把他给秒了"。

总结起来就是:提速快的,操控没思域好,操控好的,没思域快。50万以内的车,思域提速没对手,百万级别的帕拉梅拉,红绿灯跑起步也跑不过思域。

后面思域车主们的牛皮就越吹越大,思域也被传的神乎其神,逐渐变成了一种信仰。豪车车主们也不甘示弱,开启了2018年第一场互怼战。

那这样一款车改成皮卡会是什么样呢?

本田英国制造厂产品工程部的专家将针对思域Type R推出一款皮卡版车型。未来本田思域Type R不仅是在马尼拉库尔赛道上最快的前驱车型,其也将是世界上最快的皮卡车型。

其中,该款概念版皮卡是基于本田思域Type R的基础上进行研发,本田汽车对此还成立了"Project P"项目。在外观设计方面,该款皮卡采用了单排座的结构样式,而对于原车的B柱之后结构均设计为开放式货箱。

前排座椅之后的部分被铺装防滑钢板的钢板围成皮卡的货厢斗,同时安装了轻型防滚架。

不像一般皮卡的货斗后门那样的向下翻开的设计,思域Type R皮卡的后部尾翼可以向上掀起,方便装卸货物。当然这会对一些大件货物的装卸造成不便,但这是一台Type R,为了更好的气动性,它可是要刷圈速的。

机械部分,Type R皮卡并没有改变悬挂、306hp的四缸发动机、变速箱,本田宣称P项目能在"不到6秒"的情况下完成百公里加速,并以265km/h的最高时速完成冲刺。

很显然,这款车主旨是表现用体现创造的趣味,而没有量产的计划。主要设计人Alyn James表示,要开着它到纽伯格林赛道,看看是否能创造前驱皮卡的最快圈速记录。

要哪天这款车量产了,朋友们要不考虑把五菱宏光卖了,入一辆思域皮卡?