选车这种事，大家说起买新能源车型的话大部分人会想到比亚迪吧，或者是在买国产SUV的时候会想起哈佛？又或者是在不知道买什么车的情况下又选国产车的人直接选择了吉利？其实还有一款车，在这些车型中更有竞争力，那就是皮卡，皮卡相对比实用性更丰富，而吉利在最近就推出了一款承载式车身皮卡，一般皮卡还没有承载式的吧？

首先按照汽车的车身结构来看，车辆分为三种不同的结构：承载式车身、非承载式车身和半承载式车身。一般SUV车型大多采用的是承载式车身，皮卡车型几乎都是非承载式车身。

非承载式车身通俗的理解就是车体、发动机、悬架全部装在这个刚性车架上面，而车架则由两条大梁组成。这样设计的优点便是车身强度较高，车身的载重由车架来承担，也可以大大满足车辆的载重需求。其缺点就是车身会变重，并且由于大梁的关系，乘坐的舒适感也会大打折扣。

而承载式车身则是把车辆上所有的零部件安装在应有的位置，而整车的重量由悬架传递给车轮。优点是车辆整合一体并且固有频率和震动较低，整体式的车身也较为安全，但是造价成本要高，并且承载能力要弱。经过长期恶劣路况的使用后，车身或会发生变形。

而吉利远程FX就是这样一款承载式车身的皮卡，它与吉利博越属于同平台产物，因此更像是一个带斗篷的SUV。logo采用的并不是吉利自家的标志，而是吉利旗下子品牌远程的logo，所以估计很多人第一眼很难喊出它的名字。车辆正面看去很难想象这是一台皮卡车型，少了一些皮卡的憨厚感，多了几分帅气，这更像是一部SUV。

新车内饰更像是一部豪华SUV，真皮包裹的中控台时刻提醒你这是一台乘用化皮卡，12.3英寸的中央娱乐大屏加之液晶仪表盘、前后泊车雷达、座椅加热、智能高清360°随动3D影像，吉利智能生态系统等。另外全景天窗在其他车型上并不算稀奇，但是在皮卡上面能遇到还是头一遭。

由于车身长度只有4905mm，因此无论乘坐空间和货箱的大小并不算大。货箱虽然尺寸不大，但是车内多个内部锚点和地板下的隐藏空间为其争得了更大空间。另外车辆还提供了猛禽同款的货箱盖，同时地板的材质远观像是木地板一样平坦，不同于普通商用皮卡的粗糙，远程FX更适合城市使用。

最后就是其动力系统，远程FX搭载的是1.8TD汽油发动机，最大马力184匹，最大扭矩300牛·米，车辆采用前驱的驱动方式，并且搭配7速双离合。这样的一套动力系统放在一部皮卡车型上面，既要载货又要载人，着实有点牵强。

这种车型配置的皮卡算是开创皮卡先河了，毕竟还是有人喜欢中规中矩的皮卡车，但是这种类型的皮卡更适合需要外出旅行或者是有特殊载物需求的小伙伴们吧，先不说实不实用，值不值得买，单单这个创新，就很有勇气了！