经典H5作为哈弗的功勋车型，如今它名字继承给了同样是非承载式车身的全新的大五座硬派suv上。不同于哈弗最近几年的各种“动物”和H6的各种系列，新H5本身基于坦克平台打造，延续了经典H5非承载式车身，重新回归越野属性。而最重要的是，新车的价格区间基本上会在10-15万区间。

而外观上则更像是长城的皮卡系列，矩形的镀铬的进气格栅。方正的大灯采用层叠式结构设计让灯组布局更有层次感。宽大且突出的前保险杠肌肉感十足，充满硬派越野的味道。

而从侧面来看，仿佛MPV般的修长车身配合高底盘搭配宽轮拱设计，拥有良好的通过性。车窗上镀铬装饰条环绕A柱和C柱上。C柱作为乘坐空间和后备厢空间的分界线，后面的黑化隐藏式d柱设计，将车尾的空间融为一体。尾部黑色饰板上带有哈弗的英文标志，标配后雨刷也保证视野的不受泥雨等干扰。另外在车身尺寸上新哈弗H5可是长城家族里的“巨无霸”长宽高分别为5190mm/1905mm/1835mm，轴距更是达到了3140mm。

哈弗新H5这么大的车身尺寸，车顶的天窗也同样让人充满惊讶。长1140mm宽705mm采光面积约为0.80m²的超大天窗，外掀打开面积也有约0.24m²。配上车顶两侧镀铬行李架，方便架设车顶帐篷，车顶帐篷的上下的进出完全可以在依靠天窗完成。车顶上的空间和载重也支持两人同睡。大尺寸的车身尺寸带来的不仅是宽大的车顶，哈弗新H5的后备厢空间也同样充满惊喜。

后备厢空间犹如皮卡一般，后排放倒的情况下再睡上两人完全不在话下。方正的后备厢空间，加上支持四六比例放倒的后排座椅延展空间，灵活分配车内空间。比较可惜的是后备厢内没有电源口，对于野外露营来说稍微有些不便。但是空间满足家庭出门旅行，再多行李后备厢也装的下。

后备厢聊完了，再看看前面的内饰部分。方向盘上镀铬的装饰十分显眼，悬浮式的驾驶仪表盘和中控屏配上多边形的空调出风口，而加大的实体按键方便盲操和副驾上的手套箱。不复杂追求简约实用的设计也符合这车硬派的定位。得益于大尺寸的车身，乘坐空间上也是哈弗新H5的亮点。这么大的车身，动力方面也不能含糊。

动力有2.0T涡轮增压汽油发动机，后续或将推出柴油版。汽油版的发动机配备8AT的变速箱，最大功率160KW，拥有218马力。还配备了电控的分时四驱系统，后桥伊顿式差速锁。

新H5的还拥有全尺寸的备胎，采用了后五连杆整体桥非独立悬挂进一步提升承载力，也具备一定的越野能力。