浙江创台车业有限公司至今已有18年的大踏板摩托车研制制作历史，自2001年国产“大绵羊”成功开发上市至2018年已陆续向国内外商场推出了10款大踏板摩托车；会上发布了创台车业旗下两大自主整车品牌即“台荣摩托”、“川铃摩托”；
2018年1月18日创台车业整车品牌暨新品发布会在浙江黄岩隆重召开！会上发布了创台车业旗下两大自主整车品牌即“台荣摩托”、“川铃摩托”；
川铃摩托作为创台车业传统T系列踏板摩托车的自主品牌于2018年6月正式向商场推出技术、质量全面晋级国4标准的电喷版150CC踏板摩托车；
川铃摩托2018新品Caesar CL150T细节共享
柔和的线条设计，给人的感觉似乎是现在“win10扁平化的设计”和以前“win98”的不同，以及车身覆盖件的撞色设计，让整车的立体感很强，一起搭配上简洁的贴花，整车像一匹战马般将要从照片中奔跑而出。
独具一格的大灯设计，好似将士坚决的目光，即将奔赴战场，远差异于满大街的天使眼。
全车LED光源，大灯采用白色灯光，高贵的水晶质感，夜间铺路作用优异。
大灯内的日行灯带造型更挨近当家跑车GP1上的设计，而前转向灯也整合在了日行灯的眉角，眉目传情，“10分”醒目。
后尾灯整合了刹车灯和后转向灯，夜间辨认度极高。
仪表为不同于之前T8、T9的全液晶屏，回归了机械+液晶的经典设计，丰厚的显示信息，实时掌控车子信息。
车身前部左右均配有储物盒，内部空间足够，放置一些随身的小物件在适宜不过，日常运用更贴心。
全新的套锁设计，除了传统功用外，还供给了锁孔的关闭功用，以及主坐桶座垫和油箱盖的主动敞开按钮（图中右侧的黑色按钮）。
前脚踏空间表现也比较理想，左右脚踏皮还配有两种材质挑选（橡胶、铝合金）。
全新样式的蒙皮坐垫，细节做工经得起检测。柔软舒适，大面积，符合人体工程学的设计，远程行进体验良好。
超大容量的主坐桶空间，一顶全盔+一顶夏季盔/中量杂物（如一个游览背包），足够满意绝大多数车友的出行需求。
后靠背、后货架、后尾箱均可根据需求挑选。
制动体系为前260mm、后220mm的碟刹，匹配前后130/60-13尺度的高质量真空胎。
避震体系为前正置减震、双后减震，在保证了整车舒适性的前提下，统筹了必定的运动性。
760mm的座高，实测身高160cm以上的骑士，可轻松驾御。125mm离地间隙，亦保证了日常行进中良好的经过性。
六大配色，满意你对色彩的挑选