福田拓陆者越野版挑战赛总决赛暨拓陆者冰雪体验营在呼伦贝尔海拉尔举办。
上午10点我们驱车来到福田拓陆者越野版挑战赛总决赛比赛场地，此时呼伦贝尔草原上的温度已经达到-40度，草原上的寒风可以轻松将一个人冻透，这样的天气条件对于赛车和车手的技术都是一次考验。
草原上的寒风非常凛冽，这位大叔的装备看起来很强大，雪地行走必备。
福田拓陆者越野版挑战赛总决赛赛前进行了简短的发车仪式，同时裁判长对比赛的规则进行了讲解。
车手利用发车仪式的机会可以再熟悉赛道一次，在雪地里越是大脚油门空转越厉害反而加速越慢，减少比赛中的打滑/甩尾动作将是关键。
福田拓陆者越野版挑战赛总决赛比赛工作车辆萨瓦纳也担负起勘路工作。
福田拓陆者越野版赛车停放在发车区，此时比赛选手们不行勘路，以保证在比赛中跑出最佳成绩。
当地牧民似乎对这台爆改福田拓陆者越野版皮卡产生了兴趣。
这次比赛的车辆选用了拓陆者2.8T柴油四驱版，车内换装了赛车座椅和防滚架，雪地轮胎也是比不可少，可以说整车基本保持了原厂配置级别，而接下来在这么高强度的环境下比赛对于车辆的品质功底是一次考验。
这次比赛的场地是官方临时搭建的，而留给车手们的体验机会也是很少，或许谁能更快记住路线将成为胜负关键。
比赛中各位选手拿出了自己的最佳状态，几轮下来弯道里的雪面已经被轮胎卷走了不少，土地的附着力必然比雪面要高，可以看出后面上场的选手过弯速度要高了不少。
福田拓陆者越野版车辆过弯时四驱横向的甩动很有观赏性，不去亲身体验一下的话将是一件遗憾的事情。
最终专业组和大众组的前三名选手获得了丰厚的奖励，最后要说的是比赛的结果或许只是点缀，享受赛车带来的乐趣才是其中的真谛，没有场地赛车的束缚，越野比赛更加自由狂野这也是生深受车迷喜爱的原因。