每当一辆凶猛的改装皮卡从我身边呼啸而过，我都不禁侧目注视，当我知道它们名字的时候，它们就成为了我的梦想。不过，它们不仅对于我，甚至对于大多数心中怀有越野梦、皮卡梦的人来说，也仅仅只是梦而已，因为它们数十万的价格早已把我拒之门外。
1、2015款福特f150皮卡
比如这辆亮相于2014年SEMA改装展的F-150 Off-road Support，由著名的改装配件商Bushwacker基于2016款福特F-150打造，利用Skyjacker悬架系统将底盘升高6英寸，更换20英寸铝合金轮圈和35英寸的越野轮胎，为了避免轮胎与车身干涉，还配套更换了Bushwacker的定制轮眉。此外，该车还配备了重型绞盘、带LED照明的车顶行李架以及备用油桶等，不仅让F-150看上去更加粗犷，而且越野通过性能大幅提升。不过，不低于40万元（参考价）的价格加上数十万元的改装费用，更多人对它只能望而却步。
2016款福特F-150
梦想指数★★★★
改装潜质指数★★★★☆
容易拥有指数★★
2、ToyotaTundra皮卡
如果你嫌美国车太贵，日本车也是一个不错的选择。如果说F-150是美式皮卡的象征，那么坦途就是日系皮卡的代表。这辆丰田坦途改装可以说是民用改装的典范。由于坦途主要在美国销售，因此大量的改装配件也来自美国，比如BDS的7英寸悬架升高套件，BATT的转向减振，TOTAL CHAOS的上摆臂等。原文地址：http://www./news/20154/2625.html
这辆改装坦途不仅通过性大幅提升，而且通过加装TRD专门为它开发的机械增压套件，使原来的5.7L V8自然吸气发动机的性能提升到370kW和750N·m，让这辆改装坦途不仅在越野时有深厚的性能底蕴，而且还有跑车般的加速性能，据说它的实测0～100km/h加速时间仅为4.7秒。
如果再算上20英寸的铝合金轮圈和东洋37英寸M/T轮胎以及对内饰细节的修改，让这辆不到50万元的皮卡价格直逼百万。
2015款丰田坦途
梦想指数★★★☆
改装潜质指数★★★★☆
容易拥有指数★★☆
3、ToyotaTacoma皮卡
在进口皮卡中，如果你够不到F-150或者坦途，还有一个退而求其次的选择，那就是丰田塔科马。它的定位低于坦途，算是中型皮卡，不仅车身略小，而且配备了排量更低的4.0L V6和2.7L直列四缸发动机。这辆塔科马的改装诉求是参加赛事，虽然没有大幅提升底盘高度，但更换了赛事级的悬架系统和轮圈、轮胎。外表看似和普通皮卡差不多，但内部采用了专业的防滚架和赛车座椅，以及数据信息系统。和前面的坦途一样，这辆塔科马也采用了TRD的机械增压系统，让原本176kW、360N·m的4.0L V6发动机爆发出277kW和452N·m的动力。相比坦途，塔科马的价格更低，改装配件一点也不比坦途少。
2016款丰田塔科马
梦想指数★★★
改装潜质指数★★★★☆
容易拥有指数★★★
对于像我这样怀揣着越野梦想、皮卡梦想的屌丝除了进口皮卡外，就别无选择了吗？答案当然是否定的。近些年来，国产皮卡也有了突飞猛进的发展，一改之前低廉商用车的面貌，一些高端舒适、性能卓越的国产皮卡也不断涌现，甚至有车型经过改装参加了达喀尔拉力赛，这些皮卡对我们来说，不仅宜商宜家，而且同样有着深厚的改装潜质。
4、江铃域虎皮卡
除了皮卡外，江铃能让人联想到的就是当年中国自主品牌皮卡首次参加达喀尔。作为旗舰车型，御虎代表着江铃最高水准。这辆改装域虎基于2.4L柴油四驱手动车型打造，不仅对外观细节进行了一些适应性改进，而且还通过更换悬架系统和大尺寸的轮胎轮圈使其底盘高度提升了7英寸，通过能力大幅提升。不过，这台2.4T柴油发动机的90kW最大功率和290N·m最大扭矩对于越野来说略显不足。江铃域虎手动四驱车型的市场指导价为14.68万到16.48万元。
江铃域虎改装清单
7英寸升高套件、TOPFIRE定制前后杠、TOPFIRE定制双排气管、TOPFIRE定制轮眉、TOPFIRE定制龙门架、KING氮气减振套件、XD 20英寸轮圈、MICHEY THOMPSON轮胎、AURORA 40英寸LED、PIAA-RS600氙气射灯、WARN 12000磅气泵绞盘、T-MAX 9500磅分体绞盘、T-MAX高位千斤顶。
2012款江铃域虎
梦想指数★★
改装潜质指数★★★
容易拥有指数★★★☆
5、江西五十铃dmax皮卡
提到五十铃的名字，相信能够唤起不少越野爱好者的美好回忆，甚至不少人就是从五十铃开始自己越野梦想的。2014年，五十铃重新回归中国市场，带来的第一款产品就是D-MAX皮卡。作为一款国产皮卡，D-MAX传承了五十铃的国际品质，并创造了很多第一，比如第一辆配备自动变速器的国产皮卡，其配置也在国产卡皮中名列前茅。不仅如此，D-MAX还有着不错的改装潜质，比如这辆亮相于上海车展的名为“大漠之辉”的改装D-MAX。
从它的名字中不难看出，这辆改装D-MAX是以沙漠为主题。改装D-MAX通过下移差速器及控制臂，采用KING氮气减振等对底盘进行了6英寸的升高，并且加装了Aail Off Road系列的20英寸轮圈以及大花纹的PITBULL斗牛犬轮胎，为了能够容纳下加大轮胎，D-MAX对轮眉进行了扩充，并加装全新定制版轮眉。D-MAX的定制前后杠采用了尽量保持原车面貌的策略，并且集成绞盘和LED灯组。此外，改装D-MAX还采用了定制车顶拓展平台和货厢龙门架。
经过改装的D-MAX不仅颜值大幅提升，而且越野性能大幅提升。另外，虽然D-MAX搭载的柴油发动机只有2.5L排量，但100kW和320N·m几乎是同级最高的。五十铃D-MAX的指导价格为13.4万到18.28万元。
江西五十铃D-MAX改装清单
6英寸升高套件、TOPFIRE横行者前杠、TOPFIRE掠夺者后杠、TOPFIRE刀锋侧杠、TOPFIRE定制轮眉、TOPFIRE定制机盖、TOPFIRE车顶拓展平台、AURORA辅助灯、TOPFIRE定制龙门架、TOPFIRE全车彩绘、Cali Off Road系列20寸轮圈、PITBULL斗牛犬轮胎、Rotopax油桶、TOPFIRE定制后拖头、TOPFIRE导绳器、KING减振套件、WARN ZEON 10000磅绞盘。
2015款五十铃D-MAX
梦想指数★★★
改装潜质指数★★★★
容易拥有指数★★★★
6、福田拓陆者皮卡
用“极其吸引眼球”来形容这辆福田拓路者大脚车再贴切不过。印象中，只有美式皮卡才有这样的改装案例。四只类似拖拉机车轮的轮胎分布在车身的四个角落，不仅提高了底盘高度，还增大了车辆的接近角和离去角，让其成为一款几乎无所不能的怪兽。拓路者大脚车放弃了原来搭载的最大功率和扭矩分别为70kW和225N·m的2.8T柴油发动机，采用美国顶级皮卡专属的3.8L康明斯发动机，额定功率和最大扭矩分别达到了125kW和450N·m，这样的动力才能拖动四只大脚。除此之外，拓路者大脚车还采用了美式卡车的排气管、上车踏板等。另外，内饰的改装也运用了美国皮卡文化的特征。
尽管福田拓陆者的价格只有8.68万到15.29万元，但若想改装成这样一辆大脚怪，所需费用可以购买多辆拓陆者了。
2014款福田拓陆者
梦想指数★★
改装潜质指数★★★
容易拥有指数★★★★