奇葩本意可不是贬义词，它本来用于比喻珍贵奇特的盛貌或非常出众的事物。究其本质，实非贬义词。可以形容一切美好的、稀缺的、出色的事物。这个词用来评价一台车，也恰当至极……

这个世界需要不同的声音

千篇一律的事情太多，总是需要一些不同的声音加以碰撞。就像大名鼎鼎的美式皮卡福特F-150，虽然它的设计已然堪称典范。可是出镜率过多的它或许也会引起你的审美疲劳，哪怕是其高性能版本：猛禽。于是乎，以下这些独具匠心的改装版孕育而生，你觉得它们够奇葩吗？

Hennessey改装2015款F-150

美国著名改装厂Hennessey最近又推出了新的作品，一辆加装机械增压器且动力高达600马力的2015款福特F-150，它被重新命名为“2015 Hennessey VelociRaptor 600 Supercharged”。

这辆车是基于搭载5.0升V8发动机的2015款福特F-150打造而来的，除了机械增压套件之外，动力的升级还包括了新的进气系统、燃油喷射系统，以及新的不锈钢排气系统和ECU程序。有了这些的帮助，才使得那原厂看起来有些“孱弱”的385马力V8发动机迸发出了600马力的强悍动力。

除了动力的升级，Hennessey为2015 Hennessey VelociRaptor 600 Supercharged配备了新的前后杠、绞盘、33英寸BF Goodrich泥地胎、新的悬架系统、LED射灯和Brembo制动系统。Hennessey的这款作品不得不说是件足够火辣的作品！

全球限量70台Shelby F-150

Shelby America又推出了一款可以合法上路的猛兽，这次他们从一辆本来就很优秀的皮卡上做文章，造就了福特F-150皮卡的700马力升级套件——Baja 700，并且仅限量发售70台。

700马力强大动力来自于一个2.9L容积的Whipple品牌机械增压器，配合加大节气门和高性能排气系统作为坚实后盾。为保证更好的稳定性，6.2L V8发动机加装了一个大型热交换器来作为机油冷却。这可能是迄今为止最强大的F-150皮卡了，而且马力提升并不仅仅是全部。

Shelby America将F-150本来就已很优秀的减振系统进行了二次升级，使其具有了媲美赛级卡车的高性能越野能力，Shelby没有透露太多细节，只是将它称作“竞技级减振系统”。同时车辆内饰也做了小小的装饰。

这款限量车型的海外起售价格比普通版F-150几乎多花一倍，最大功率却增加不到一倍，性价比真让人头疼。不过看在“最强劲F-150”和“限量70台”的份儿上，我们就暂且容忍如此任性的价格吧。

Geigercars The Beast

这是德国改装厂Geigercars推出的基于福特F-150 SV T Raptor的改装案例，并将其命名为“The Beast”（野兽）。

Geigercars为这辆车选用了一个亮眼的黑/绿色涂装，并在上面贴上了“爪痕”拉花，为其增加野性。22寸轮圈也采用了相同的涂装，轮胎来自TOYO的Open Country系列。此外，Geigercars还为这辆车加装了护杠和防滚架，并在上面加装了射灯。

发动机舱盖下，Geigercars为其搭载的6.2升V8发动机配备了一台机械增压器，使其能够产生572马力的最大功率和712牛·米的峰值扭矩，而原厂发动机最大功率为417马力，峰值扭矩为588牛·米。不知道这只“野兽”您喜欢么？

EcoBoost Baja 1000赛车F-150

有一种赛事，它有着“北美达喀尔”的美誉——Baja 1000，而它们自己都像是被有着美国西部式的狂野性格并失去理智的赛车设计师打造出来的终极越野怪兽。

福特F-150 Baja 1000赛车，装备了排量为3.5升的EcoBoost涡轮增压发动机，在5000rpm时输出最大功率365马力，2500rpm时爆发出568Nm的峰值扭矩，将赛车推到186km/h的极速。


福特F-150 Baja 1000赛车，装备了排量为3.5升的EcoBoost涡轮增压发动机，在5000rpm时输出最大功率365马力，2500rpm时爆发出568Nm的峰值扭矩，将赛车推到186km/h的极速。

Evel Knievel F-150

Evel Knievel是美国著名的一个特技运动员，他一生上演过无数次的惊险表演。只要见到那套70年代剪裁的白色衣服，胸前配以V形红边蓝底白星彩带，那就是他的标记。我们眼前的这辆福特F-150就是Beau Boeckmann为了纪念这位偶像而推出的2000辆限量版中的一辆，这辆车的编号为#000，属于Evel Knievel本人。

这款2002年推出的纪念版车型，采用Evel Knievel标志性的V形红边蓝底白星彩带，并配有Boyd Coddington轮毂。动力方面，5.7升V8发动机属于原厂配置。Evel Knievel他于2007年11月30日与世长辞，享年69岁，这辆福特F-150伴随走过了其人生的最后时光，并累计行使了19023英里。

Bushwacker F-150

Bushwacker越野套件的F-150，这款车直接换装了Skyjacker的悬挂套件，保险杠上加上了照明装置。除了这些，这辆F150换了四个20英寸的锻造轮毂以及35英寸的越野轮胎。作为一款四驱越野皮卡，绞盘肯定必不可少，ARB的空气压缩机，后斗里装有工具箱和备胎。

TSDesigns F-150

如果越野风格不是各位的菜。TSDesigns的F-150或许更对您的胃口，这款车和Bushwacker的F-150的改装方向正好相反。它的悬挂不升反降，车厢也加盖了装饰布，轮毂更大些，使用了24英寸的Forgiato轮毂。其他一些亮点诸如Alpine的音响系统以及Roadwire的真皮座椅。至于引擎的改装尚不可知，只知道这辆F-150装了Vortech的机械增压器和Gibson的尾排系统。

Hennessey VelociRaptor

比起擅长的动力升级，Hennessey此次将注意力全部放在了空间和长度上。基于两排乘坐空间的猛禽，Hennessey为该车增加了第三排座椅，将原本开放的车斗变为封闭空间，并采用对开式尾门。

动力方面，Hennessey采用原厂配备的6.2升V8发动机，最大功率411马力，或者增加一个机械增压器可以达到600马力。Hennessey表示原厂VelociRaptor百公里加速7.5秒，高功率版本则需要5.9秒，现阶段的改装的确牺牲了猛禽原本的一些越野性，但Hennessey尚未作出具体的测试。

Vaughn Gittin

专为汽车漂移高手沃恩•基玎(Vaughn Gittin)设计。这款车的抓地力极佳,沃恩•基玎(Vaughn Gittin)在操纵这一车时定能获得极大乐趣。绿色和银色的车身图案、野性的轮胎和宽阔的空间所呈现的生猛外形一定回头率极高。

Deegan 38

这是以福特名赛车手布莱恩•迪根命名的Deegan 38。基于配有3.5升V- 6 Ecoboost发动机的2015款福特F -150，这次改装涉及缓冲装置、轮胎、轮毂、车灯、音响系统，以改装成更轻型的越野车。

Deegan 38比普通版本看起来更具冲击性，配有提升设备、巨大的越野轮胎、前部灯条以及黑灰相间的车身图案，并且可放置极限运动设备如自行车和地形车等。

履带版F-150

改装后的F-150猛禽履带式皮卡配备了由Mattracks 生产的橡胶履带和一个如同强力肾上腺素般的惠普尔增压器（Whipple supercharger）。

对于原车的性能并没有产生任何不良影响，相反，车在悬架方面进行了再次的优化，使该车的越野能力得到了进一步的增强，配备橡胶履带后相信它更加适合在雪地中行进。此外，该车的储物空间和滑雪板架也非常引人注目。

F-150一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。如果你看了上面各式性格迥异的F-150之后也心动了，可以来东方四驱瞧瞧，这里除了有F-150，还能为你把它改成你想要的模样……