近日，上海嘉定·中德产业合作孵化中心启动仪式暨第一届德国·安亭日招商推介会于德国顺利举办。

嘉定区委副书记、区长高香出席并致开幕词，陪同出席的还有中国驻慕尼黑总领事馆经济商务处郭方、盖世汽车CEO周晓莺等。除此之外本次会议邀请了德国汽车工业协会、慕尼黑市政府、巴伐利亚中德经济文化协会等机构，大众集团、科世达、舍弗勒集团、德国爱孚迪、采埃孚、博泽、都锐、伟巴斯特等多家知名德企和蔚来欧洲、长城曼德等多家在德发展的中国企业，共计超过90位外资机构及企业代表参会，旨在不断扩大嘉定区在汽车“新四化”、新动能和智能制造等领域的“朋友圈”。

本次大会由盖世汽车CEO周晓莺女士主持开幕。

会上，嘉定在德国设立的中德产业合作孵化中心正式启动，很荣幸盖世汽车能够成为上海嘉定·中德产业合作孵化中心的合作伙伴之一，未来双方将共同书写对德对欧招商新画卷。

周晓莺女士和多位与会嘉宾发表了主旨演讲，周晓莺女士围绕《2024年中国乘用车市场与智能电动汽车新供应链演变展望（2024 Chinese PV Market and Smart EV New Supply Chain Evolution Outlook）》这一主题，深入剖析了中国乘用车市场的现状与发展趋势。

她指出，2023年中国自主车企在国内市场的份额已达到56%，且这一趋势仍在持续上升。同时，新能源汽车市场亦呈现出强劲的增长势头，市场份额已接近35%，其中增程式电动汽车尤为突出。周晓莺强调，中国新能源汽车的成功，得益于其精致的外观设计、卓越的动力性能、智能化的用户体验以及创新的能源解决方案。

此外，她还指出，中国的ADAS（高级驾驶辅助系统）供应链正在逐步崛起，展现出强大的发展潜力。比亚迪、吉利、赛力斯和理想汽车等企业，已成为中国OEM的典型代表，引领着行业的发展方向；谈及中国OEM在海外市场的发展前景，周晓莺认为，具备全球竞争力的OEM有望在中国市场实现进一步增长。她强调，全球本土化生产布局已成为企业发展的必然选择。

中国乘用车出口的地区结构正在变得更加多元化，出口产品也逐步向高端化、高价值化方向发展。短期内，出口市场将以贸易和散件组装模式为主导，而长期来看，则将向完全本地化生产过渡。新能源汽车是推动出口持续增长的关键因素，而欧洲和东南亚有望成为中国汽车出口的主要目标市场。

现场，周晓莺女士在内的四位嘉宾围绕外资企业在中国的发展状况展开了讨论。首先，他们回答了“外资企业在中国实际能否盈利？以及中国真实的行业情况如何？”的疑问。接着，针对当前全球经济环境及中国市场的情况，探讨了“外资投资中国是否仍是一个好的选择？”的议题。此外，还就欧盟突发对中国电动汽车加征临时关税的事件，分析了“这是否意味着中国在当地建厂投资正迎来一个良好的窗口期？”等问题。最后结合国际环境，讨论了“目前是否是外资投资并购产业链相关企业的最佳时机？”并与台下观众进行了深入的问答交流。

未来，嘉定区将依托中德产业合作孵化中心，重点引进高端外资项目和国际先进技术，加强与德国在智能制造、新能源汽车等前沿领域的合作，激发市场活力和创新潜力，为区域经济转型升级提供强有力的技术支撑和创新动力，不断推动经济结构优化升级，实现高水平对外开放与高质量发展的良性互动。

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