相信不少人都听说过丹大高铁，可是丹大高铁沿途一共有多少个站点？具体都有哪些站？相信很多人就不是那么清楚了，下面让我们一起去了解吧。

方法介绍

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  2015年12月17日，丹大快速铁路正式开通运营。丹大快速铁路开通初期，每天安排开行动车组列车12对，开行货物列车17对。丹东至大连间动车组列车按城际化开行。

  
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  2017年11月15日，原沈阳铁路局调整部分列车运行图，丹大快速铁路多列动车停运，大连庄河区间加开四组动车，丹东至沈阳D7636/41次改为动车组高峰线运行。

  
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  丹大快速铁路开行列车包括CRH5型动车组列车、CRH380B型动车组列车和“和谐”电力机车。其中CRH5型动车组由中车长春轨道客车股份有限公司设计生产，车辆采用高强度、轻量化鼓型断面铝合金车体，8辆编组、五动三拖，牵引功率为5500千瓦，车辆可采用两列重联运行，适合长距离、大运量的运输需求，适用高寒地区。

  
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  CRH5型动车组采用微机控制直通式电空联合制动系统，可实现人工常用制动、紧急制动；并与信号系统有效结合，实现超速自动停车及安全导向停车功能，确保在任何情况下迅速、平稳停车；通过电制动实现能量反馈电网，节约能源；通过空电联合制动实现高速下的大制动力，有效降低制动盘和闸片的磨耗。

  
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  丹大快速铁路东港北至庄河西段经过地区多为滨海冲积平原，软土路基总长20.59千米，占线路总长的7.1%。经过多方论证和试验，软土路基在施工中采用了水泥砂浆桩、水泥搅拌桩、CFG桩、钢筋混凝土管桩等多种加固方法，包括同时设置沉降观测点共224个，保证软土地段路基能够满足旅客列车和货车通行的能力。