随着荣威D7正式亮相后，其将与比亚迪海豹、长安深蓝SL03相竞争。可以看到，比亚迪海豹主打海洋美学，长安深蓝SL03则更倾向对科技感的展现，相比之下，荣威D7追求的是避免过度设计，更多呈现简洁的一面。动力选择上，荣威D7提供两个动力版本，消费者的选择也更加丰富。

DMH混动版则搭载的混动专用发动机热效率大于43%，馈电油耗为4.3L/100km。在CLTC工况下，其纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km。关于新车更多信息，我们将持续关注。

车身侧面来看，这款车配备隐藏式门把手以及18英寸低风阻造型的轮圈，整体更具科技感。车尾方面，尾部造型圆润宽厚，饱满而富有张力。尾灯造型细长，配合后备厢边缘微微上翘的小鸭尾设计，运动感十足。车身尺寸方面，其长宽高分别为4890/1872/1510mm，轴距为2810mm。外观方面，新车前脸采用了全新的品牌电感化设计语言，区别于现有荣威序列产品的设计，整体更具辨识度。具体来看，新车依旧采用了纯电动车常用的封闭式前脸造型，这样的设计看上去更加简洁。另外，该车采用细长的灯组造型，视觉效果更加凌厉。下包围采用了黑色的进气口设计，提升运动感。荣威D7作为荣威“D家族”首款纯电轿车，该车的推出视为上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要一步。因此，我们看到该车整体造型与此前荣威品牌旗下产品有很大的差异化，利用化繁为简的设计理念，营造更加动感、富有科技的视觉效果。加上多种动力可供选择，进一步提升了该车的竞争力。荣威D7未来将提供两种动力版本，纯电动版诞生于上汽星云纯电专属平台，其将提供2款全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。动力方面，新车将一台VGA六合一电机，最大功率为155kW的永磁同步电机。