特斯拉皮卡交车在即。作为全球范围攻城略地的电动车老大，对旗下Cybertruck皮卡信心十足。而作为美国汽车销量冠军的福特汽车则如临大敌。

马斯克前段时间和脸书扎克伯格打起口水仗。因为扎克伯格捡走了马斯克开除的推特前员工迅速开发了一款类似推特的新软件Threads，开放第一天注册人数即超过3千万。两人甚至约架线下，要在拉斯维加斯进行一场“八角笼大战”。最终一场战斗消弭于无形。

马斯克这边和福特CEO吉姆·法利也有冲突。吉姆·法利此前暗讽特斯拉Cybertruck皮卡不是真正的工作皮卡，更像是“一个停在酒店门前的很酷的高端产品”。他表示，“我不制造那样的皮卡。我为做真实工作的真实的人制造皮卡，这是一种不同的皮卡。”当时马斯克并未反驳吉姆·法利的话。而福特在本月更是紧急降低了F-150 Lightning的价格，高达约1万美元。这次降价举动让福特损失了数十亿美元。

睚眦必报的马斯克能放弃回击吗？也许，第一波浅浅的回击已经来了。看起来，特斯拉Cybertruck皮卡虽然外形特立独行，但却可以改装成各种各样的外观。这次，Cybertruck皮卡被改装成了F-150的外形。

从外观看，Cybertruck改装之后确实有点像一辆福特F-150 Lightning，甚至都有了4个门把手。但是，一个细节泄露了Cybertruck和F-150 Lightning的巨大差别。那就是前行李箱frunk。

F-150 Lightning有一个巨大的前行李箱空间，它保留了传统的气体动力皮卡的“无聊”形状。这一细节最终解决了皮卡长期存在的问题，即没有一个干净整洁的地方存放行李箱和物品，也不会影响后面的货箱空间。

然而，Cybertruck皮卡的驾驶室向前的姿态和非常短的前悬架意味着它永远不会有一个巨大的前行李箱空间。但这张图片让我们想知道特斯拉是否会提供一个，或者该区域是否会保留给皮卡的内脏和充电电缆。如果有一个前行李箱空间，它看起来可能是一个相对较小的垂直空间，而不是像F-150提供的长而平的空间。

这也给我们提供了思路。特斯拉Cybertruck皮卡应该可以改装成各种各样的形状。涂装成各种各样的颜色和图案。不过，如果国内消费者订购了这款皮卡，按照法规，是不能随意改变汽车的外形、颜色的哦。