阿维塔12定位未来智能豪华轿跑。前脸采用家族式设计，分体式大灯配合日间行车灯，科技味满满，与阿维塔11不同的是，此次大灯面积更大，且位置变得更加靠内。采用主动进气格栅，一是可以降低风阻，让电池散热；二是可以从视觉上让车头比例更加协调。车身尺寸为5020×1999×1460mm，轴距为3020mm，低趴造型有点跑车的感觉，搭配大溜背和设计感十足的轮圈，野性中带有一些精致。阿维塔12配备隐藏式门把手，车身侧面整体性非常好。阿维塔12可以选配电子外后视镜，相比传统后视镜，视线范围更加开阔，且极端天气后视镜视野不受影响。车尾看起来非常饱满厚重。

相比阿维塔11，阿维塔12的车尾更加圆润简约，车顶玻璃延伸到车尾，掀背式大开口+上翘的小鸭尾和阿维塔11的设计是相同，非常有辨识度。采用隐藏式电动尾翼，搭配可以亮灯的LOGO。尾灯非常地细长，与车头相呼应。这辆车的四周全都是高阶辅助传感器，车头部分有半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头，激光雷达在这个左右翼子板后半部分，藏在黑色装饰条里。新车将支持华为高阶智能驾驶ADS 2.0系统。

阿维塔12内饰科技感极强，精致且大胆，并没有借鉴当下新能源汽车内饰的审美主流，反而开创了属于品牌独有的内饰设计语言。环抱式35.4英寸联屏直接把科技感拉满，中控屏幕是阿维塔11同款，再加上左右两个后视镜屏幕，科技buff叠满。新车采用鸿蒙Hsrmony OS 4系统，在工程车内的车机反应速度还是很快的，预计上市之后会有新的改变。新车采用三辐式双平底多功能方向盘，方向盘更好控制且握感更好。

车内有很多创新的小地方，比如开关车门按钮、车窗控制按钮都变成了一条直线设计、隐藏式的门板储物空间，让车内不再变得杂乱无章，通通可以藏起来。座椅坐感和空间表现都还是很不错的，车内皆是采用真皮材质，质感满满。

阿维塔12将提供单电机后驱和双电机四驱两款动力配置。其中单电机最大功率230kW，前后电机的最大功率分别为195kW和230kW。续航方面，最新消息显示新车采用宁德时代磷酸铁锂4C超充电池，容量为94.53度，单电机版NEDC续航里程700km，双电机板车型NEDC续航里程650km。并支持高压快充，充电10分钟可补充400km续航。