皮卡市场迎来新变革-雷达RD6率先实现“油电同价”【图】

皮卡世界
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2024-05-28 15:52:50

近年来,皮卡市场的逐步解禁无疑给整个行业带来了巨大的刺激和带动作用。不再仅仅被定义为“工具车”,皮卡车型正在经历着新产品定位和新驱动形式的不断涌现。雷达汽车作为一个典型代表,不仅采用了纯电驱动,还在很多方面改变了传统燃油皮卡的属性。吉利雷达纯电皮卡RD6推出了创业版车型,定价14.58万元,率先在皮卡领域实现了“油电同价”。

这款电动皮卡锚定在新业态和新生活上,专注于户外创业人群。雷达RD6创业版在保留核心配置的同时,提供了更多的选装空间

皮卡市场迎来新变革-雷达RD6率先实现“油电同价”

相对于车系原有的创客版车型,雷达RD6创业版将70L前备厢、对外放电功能改为选装,取消了iBooster电子助力制动系统,智能钥匙从2把缩减为1把,取消了皮质方向盘、四门车窗一键升降等配置,从而降低了价格。但是,三种驾驶模式选择、自动驻车、12.3英寸悬浮中控屏、智能语音车控、手机App远程控制、6扬声器音响、主驾座椅6向电动调节、倒车雷达、倒车影像等功能都得到了保留。

皮卡市场迎来新变革-雷达RD6率先实现“油电同价”

作为一款完全乘用化的皮卡,雷达RD6创业版搭载了容量为63kWh的磷酸铁锂电池包CLTC综合续航里程为410km,相比雷达RD6的其他版本电池容量有所缩小,有效地拉低了售价。在动力方面,雷达RD6创业版与全系其他车型一样,搭载了最大功率为200kW的后置永磁同步电机,最大扭矩为384N·m

与此同时,雷达RD6创业版还拥有自放电功能,能够适应更多的户外场景。例如,它与极飞科技共同推出了纯电皮卡+农业无人机的智慧农业新组合

凭借着雷达RD6长宽高1525/1450/540mm的宽敞货箱和功能丰富的电源插座区域,它能够更好地满足农业无人机的生产需求。

皮卡市场迎来新变革-雷达RD6率先实现“油电同价”