长城汽车日前公布了2024年4月的销量数据。根据公布的快报显示，长城汽车在4月份的销量达到了94,796辆，相较去年同期微涨了1.80%。与上月的100,276辆相比，环比下降了5.47%。其中，海外销量为36,141辆，占比为38.1%；而新能源车销量则达到了22,436辆，渗透率达到23.7%。

截至2024年1-4月，长城汽车的累计销量达到了370,129辆，同比增长了18.18%。其中，海外市场销量为128,919辆，占比34.8%；新能源车累计销量为81,618辆，渗透率达到22.1%。

就主要品牌销量来看，哈弗品牌在4月份销量为47,054辆，同比减少了9.97%。然而，今年1-4月，哈弗品牌的累计销量达到了204,943辆，同比增长了15.11%。

WEY魏牌在4月份的销量为4,458辆，同比增长了87.71%。而今年1-4月，魏牌的累计销量为14,066辆，同比增长了143.44%。不过，除了蓝山DHT PHEV外，其他车型的销量并不十分乐观。

尽管市场竞争激烈，但长城皮卡依然是国内皮卡市场的领军品牌，4月销量为18,069辆，同比小幅下降3.12%。今年1-4月，长城皮卡累计销量为61,564辆，同比减少了8.75%。

欧拉品牌的销量出现下滑，今年4月仅为4686辆，同比大幅减少了47.35%。而今年1-4月，欧拉品牌的累计销量为19,715辆，同比下跌了26.07%。欧拉品牌目前拥有欧拉好猫、闪电猫、芭蕾猫等车型，然而受欢迎的只有欧拉好猫，闪电猫和芭蕾猫的销量均表现低迷。

随着更多“方盒子”的推出，坦克品牌的销量也呈现水涨船高的趋势，4月销量达到20,469辆，同比增长了87.51%，进一步巩固了坦克品牌在硬派SUV市场上的领导地位。今年1-4月，坦克品牌的累计销量达到了69,653辆，同比大涨了98.30%。