发生这样的事情证实车体车漆有砂眼或是发生了打磨抛光的状况。车辆的车体车漆是比较复杂的，车体车漆是由四层构成的，从内到外分别是电泳原理层，中镀层，清漆层，水性漆层。假如来到一些不专业的车漆修补组织，就有可能会发生车漆不光滑的状况。

电泳原理层主要是用于防锈处理的，在全部车体被组装结束后，全部车体会被泡入电泳原理池中。

在电泳原理池中车体表层可以产生一层电泳原理层。

在电泳层以上是中镀层，中涂层的首要功效也是防锈处理，而且还能够提升与下一层车体车漆的融合工作能力。

在中国镀层以上是清漆层，色漆层关键具有美观大方功效。

大家平常可以见到的各种各样车体色调全是清漆层出现的。

在最外边的一层漆料是水性漆层，清漆层的首要功能是维护清漆层，而且提升车体车漆的光亮度。

最非常容易损伤的一层漆料便是水性漆层。

绝大多数细微刮痕全是留到水性漆层上的。

清漆层上的刮痕可以根据打磨抛光除去。

可是不建议大伙儿常常去打磨抛光，不然会减少水性漆层的薄厚，而且也会加速车体车漆的衰老速率。

假如常常去打磨抛光，很有可能会造成车体车漆发生暗淡无光的状况。