发生这样的事情后可以替换新的爆震传感器，那样可以避免发动机爆震造成的气门响。假如是由于活塞杆与气缸壁中间的空隙过大，那么就必须开展镗缸维修了。发动机爆震是汽车发动机内一种异常的点燃状况，发动机爆震会产生在压缩冲程。

绝大多数发动机发生气门响的情形也全是因为发动机爆震造成的。

汽车发动机处在压缩冲程时进气门和排气管门都是关掉，这时活塞杆会往上运作缩小可燃性混合气体。

遭受缩小的易燃混合气体溫度和工作压力都是会上升。

假如车用汽油的可靠性不太好，那易燃混合气体便会提早点燃。

提早点燃的易燃混合气体会往下促进活塞杆运作。

这时活塞杆已经往上运作，那样便会致使汽车发动机发生气门响的状况。

造成发动机爆震的因素有很多，可能是加的汽油型号不对，可能是发动机燃烧室内积炭过多，也是有可能是爆震传感器毁坏了。

车辆的汽车发动机上全是有爆震传感器的，这一感应器在检测到发动机爆震之后将信息意见反馈给ecu，ecu可以利用调节点火提前角等数据信息来抑止发动机爆震。

假如汽车发动机经常发生气门响状况，提议去检查一下爆震传感器。，

假如爆震传感器毁坏了，那就需要马上拆换。