双离合变速器是必须更换变速箱油的，双离合变速器内也是有波箱油的。双离合变速器是一种组织简易的自动变速器，这类变速器的结构特征与手动变速器相近，双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织。

双离合变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

双离合变速器有干试的，也是有湿试的。

双离合变速器的离合片并没被泡浸在机油内，干式离合器变速器的离合片是被泡浸在机油内的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

干式离合器变速器可以承担的扭距较为大，这类变速器是可以与大功率汽车发动机相互配合应用的。

许多高性能车和超级跑车都是会应用双离合变速器，这类变速器可以给驾驶者产生一种换档干净利索的安全驾驶体会。

车上普遍的自动变速器也有二种，一种是at变速箱，另一种是cvt变速器。

at变速箱是技术性最完善，运用最普遍的自动变速器。