这类车胎的标准气压在8.5到10个大气压力中间就可以了。车胎是车上唯一与路面了解的构件，车胎事关到车辆的行车可靠性和行车安全系数，标准气压针对车胎而言是很重要的，车胎的标准气压不可过高就不可以过低。

假如标准气压过高，会造成车胎与路面的触碰总面积缩小，那样会造成汽车轮胎的抓耕地减少。

假如抓耕地减少了，车辆的操纵性和行车可靠性便会遭受危害。

假如标准气压过低，会造成汽车行使时车胎发生波浪式形变状况，那样会加速车胎的衰老速率，而且也会提升炸胎的概率。

车胎是橡塑制品，橡胶制品长期应用会发生衰老和破损的状况，因此车胎是要定时拆换的。

在通常情况下，车胎组装在车上是可以应用四年的，因此提议我们每过四年拆换一次车胎。

在选购新的车胎时，一定要看清生产制造日期，由于汽车轮胎也是有有效期的。

通常情况下，车胎闲置不用的质保期是三年，假如在出厂超出三年了，那么就不必选购了。

在安裝好新的车胎后，一定要再次给每一个车轱辘做一下转子动平衡检测，那样可以避免汽车行使时轮胎发现异常晃动状况。

假如汽车行使时轮胎发生了出现异常颤动状况，会危害操纵性。