假如仅仅伤到了水性漆层，那根据简洁的打磨抛光就可以除去，假如损害到了清漆层，必须去专业的车漆修补组织开展修补。车辆的车体车漆是由四层构成的，从内到外分别是电泳原理层，中镀层，清漆层，水性漆层。

电泳原理层主要是用于防锈处理的，在全部车体被组装结束后，全部车体都是会被泡进电泳原理池中，那样车体的表层就可以产生一层电泳原理层了。

电泳层以上是中镀层，中涂层的首要功效也是防锈处理，而且还能够提升与下一层车体车漆的融合工作能力。

中镀层以上是清漆层，色漆层关键具有美观大方功效，大家平常可以见到的各种各样车体车漆全是清漆层出现的。

最外边的一层漆料是水性漆层，清漆层可以维护清漆层，而且可以提升车体车漆的光亮度。

水性漆层也是最非常容易遭受损害的一层漆料。

平常绝大多数刮痕全是留到水性漆层的。

清漆层上的刮痕根据简洁的打磨抛光就可以除去，可是不建议大伙儿常常去打磨抛光，由于那样会减少水性漆层的薄厚。

假如水性漆层的薄厚减少了，那会造成车体车漆暗淡无光，也会加速车体车漆的衰老速率。

大伙儿在平常出行时一定要维护好车体车漆。