假如合理应用而且恰当维护保养，那双离合变速器可以应用30万多公里，cvt变速器可以应用50万多公里。双离合变速器实际上是根据手动变速器产品研发而成的商品，这类变速器的结构特征与手动变速器类似，双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织。

双离合变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

双离合变速器有二种，一种是干试的，另一种是湿试的。

双离合变速器的离合片是沒有被泡浸在机油内的，干式离合器变速器的离合片是被泡浸在机油内的。

cvt变速器是一种构造非常简单的自动变速器，这类变速器内部结构仅有2个锥轮和一个钢板传动链条。

cvt变速器的钢板传动链条是可以在锥轮上运动的，那样变速器就可以调速变扭了。

cvt变速器的汽车换挡平稳性是比较好的，而且稳定性耐用度也是比较好的。

而且，cvt变速器的优点是体型小，重量较轻，构造简易，零部件总数少。

应用cvt变速器可以提升车辆的燃料合理性。