最近在论坛上有一个热门话题，那就是未来汽车的发展方向到底是油车还是电车？

令人意外的是，65%的网友选择了油车作为未来的主导趋势。一些网友甚至提出了他们自己的看法：你见过未来趋势需要政府补贴吗？你见过未来趋势需要引导消费者购买吗？

他们所说的主要是关于电动汽车免购置税或仅需支付少量购置税的政策。至于引导消费者购买的做法，比如在大城市发放绿色车牌或减免停车费，这是否算是真正的引导呢？

我认为这实际上是在引导电动汽车产业的发展。政策的指向代表着国家的意愿，也揭示了未来汽车发展的方向。事实上，全球范围内的汽车制造商几乎已经不再大力开发传统燃油车了。无论是丰田、大众还是保时捷、玛莎拉蒂，它们都在积极推出电动汽车，并削弱了对传统燃油车的升级计划。此外，新能源汽车的销量也在逐年增长，几乎没有哪家传统汽车制造商不加入这个领域的。如果没有压力和未来的发展方向，他们会这样做吗？十几年前的情况可不是这样的。

我认为，在电动汽车初期给予一定政策支持是可以理解的，因为就像最强壮的男子汉刚出生一样，它们也需要一段时间来成长。

对于大多数人来说，他们可以感觉到过去几年生态环境有了明显的改善，难道这与电动汽车无关吗？

我以前常常站在大城市的街头，各种刺鼻的汽车尾气让人难受，但是现在随着排放标准的提高和电动汽车技术的普及，我们几乎已经很难再闻到那种气味。这是真正的改变！

此外，电动汽车的迅速普及也促进了新车的车载系统、前瞻性的智能驾驶辅助系统、制动系统和底盘之间的协同发展。这使得整车的OTA升级成为可能，提高了效率，加快了响应速度。而且，随着未来系统的升级，不会出现效率下降的问题，相反，车辆的性能会越来越好。而在传统燃油汽车领域，这几乎是不可避免的问题，随着年份的增长，燃油车会变得越来越老，油耗也会越来越高。

还有一些人认为，新能源汽车确实是未来的趋势，但并不一定是电动汽车。换句话说，除了我们已经看到的电动汽车之外，还有其他什么样的新能源汽车可以被称为真正的清洁能源吗？你说的是氢能源吗？但是氢能源也有很多缺点，如储存困难、安全隐患大等，比电动汽车还要复杂。难道我们应该停止一切发展，等待真正的清洁能源出现吗？这不是愚昧吗？

此外，内燃机已经发展了100多年的时间，按理来说各大车企应该有相当的技术积累，但是看看过去十年内有多少大的技术更新和迭代？几乎没有！内燃机的热效率一直徘徊在41%左右，很难有突破。而且，一些网友表示，虽然电动汽车在100多年前就已经被研发出来了，但是与现在的电动汽车相比，它们有可比性吗？不管是速度、智能化程度还是各部件之间的协调程度，它们根本不是同一类产品，唯一相似的就是都是电动驱动的。

对于那些想购买新能源汽车的潜在用户来说，想要购买电动汽车的，可以放心选择知名品牌的电动车，基本上不会出错。而想要购买传统油车的用户，也应该感谢电动汽车的发展，因为这使得燃油车的价格一路下跌。比如，你何时见过一辆全新上市的雅阁售价只有14万？