什么是车载OBC-电动汽车充电的关键部件OBC详解

皮卡世界
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2024-06-04 17:16:24

电动汽车的动力系统和传统的燃油汽车有所不同,其中“三电”系统取代了油箱、发动机、变速箱等部件。这个“三电”系统包括驱动系统的“大三电”,即动力电池、电机控制器和电机,以及电源系统的“小三电”,包括车载充电机OBC、DC/DC变换器和高压配电箱PDU。车载充电机OBC作为决定电动汽车充电功率和效率的关键组件之一,二极管、IGBT、SiC MOSFET等功率半导体则是实现OBC直流电与交流电变换的关键器件。

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一、 什么是车载OBC?

车载充电机(On-board charger)也称为车载充电器,是固定在电动汽车上的充电器。它具有对电动汽车动力电池安全、自动充电的能力,主要应用于必须“插电”充电的电动汽车,如纯电动汽车(BEV,纯电池驱动)和插电式混合动力汽车(PHEV)。作为电动汽车与公共电网之间的接口,OBC能够将来自电网的交流电(AC)转化为电动汽车高压电池所需的直流电(DC),为电动汽车的动力电池充电。同样,它也能将动力电池的直流电逆变为交流电回馈到电网,实现汽车动力电池和电网之间的能量转换。

OBC还提供了充电时所需的各种保护功能,包括过压、欠压、过流、欠流等多种保护措施。当充电系统出现异常时,OBC会及时切断供电,以提高电气安全性。为此,电网侧与车载侧之间需要设置耐电压2500V-3750V的电气隔离层,即隔离型车载充电机(Isolated On-Board Charger,简称为OBC)。目前,绝大多数的电动汽车均采用隔离型车载充电机。

二、OBC结构和电路

车载充电机一般可以分为单向车载充电机、双向车载充电机和集成式车载充电机

单向车载充电机(Uni-Direction On-Board Charger):功率单向流动,一般采用高频开关电源技术,拓扑结构分为单级式结构和两级式结构。它只有充电功能。

双向车载充电机(Bi-Direction On-Board Charger):功率双向流动,多采用两级变换结构,由双向AC-DC变换器和双向DC-DC变换器构成。它既有充电功能,同时还有逆变功能:

- 充电功能:从电网取电,经由地面交流充电桩、交流充电口,连接至车载充电机,给车载动力电池进行充电。

- 逆变功能:

V2L(Vehicle to Load)逆变功能:从车载动力电池取电,经由双向车载充电机、交流充电口、专用的V2L交流电插座板,为地面电气设备提供220VAC交流电。

V2G(Vehicle-to-Grid)逆变功能:从车载动力电池取电,经由双向车载充电机、交流充电口、地面交流充电桩,连接至电网。

集成式车载充电机:

- OBC、DC-DC、PDU等车载电源的集成:OBC+DC-DC二合一集成、OBC+DC-DC+PDU三合一集成。

- 电机、电控、减速器、OBC、DC-DC、BMS等电驱+车载电源的集成:多合一集成。

总之,车载充电机OBC是电动汽车充电的关键部件,它能够将来自电网的交流电转化为电动汽车高压电池所需的直流电,为电动汽车提供动力。随着技术的不断进步,未来OBC的性能和效率将得到更好的提升,电动汽车的市场前景也将越来越广阔。