汽车发动机配件名称都有哪些呢？大家都知道汽车发动机是一个很复杂的部分，里面包含着很多配件，究竟都有哪些配件呢？这些配件的名称都是什么呢？下面让我们一起去了解吧。

操作方法

• 01

  曲柄连杆机构：曲柄连杆机构包括机体组、曲轴飞轮组和活塞杆组。
  
  机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。
  
  气缸体：发动机的主体，将各个气缸和曲轴箱连为一体，是安装曲轴、活塞以及其他零部件和附件的骨架。

  
• 02

  气缸盖：气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧室，承受高温高压燃气压力，也是配气机构的载体。
  
  气缸垫：又称气缸衬垫，位于气缸盖与气缸体之间，其作用是保证良好的密封性，防止气缸漏气和水套漏水等。
  
  油底壳：油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。其作用是密闭曲轴箱作为储油的外壳，防止杂质的进入。
  
  气缸盖罩：位于发动机上部，是盖在气缸盖上的罩壳，起到密封的作用，防止杂质的进入。

  
• 03

  曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、曲轴带轮与正时齿轮等组成，安装在气缸体上面。
  
  飞轮：安装在发动机后方，拥有一定的重量，有储能的作用。也是离合器的安装部件，其上的齿圈为带动发动机运转的齿圈。
  
  曲轴带轮：带动其他发动机附件的动力来源，依靠传动带将动力传递给发电机、水泵、压缩机、方向助力泵等。其上有缓冲减振装置，是为了减少因发动机工作时产生的冲击振动。

  
• 04

  曲轴正时齿轮：将动力传给凸轮轴的正时齿轮，使发动机能稳定运转。
  
  活塞：发动机气缸中往复运动的机件。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分。
  
  活塞环;嵌入活塞槽沟内部的金属环，分为气环和油环。
  
  活塞销：用来连接活塞和连杆，把活塞承受的气体作用力传给连杆。
  
  连杆：连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。
  
  连杆轴瓦：安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用，瓦壁上设有过油孔。
  
  连杆瓦盖：其上安装有连杆轴瓦，通过连杆螺栓将连杆固定在曲轴上。
  
  连杆螺栓：起到锁死连杆瓦盖与连杆的作用。

  
• 05

  气门：密封燃烧室，控制发动机内燃料的输入与废气的排出，分为进气门与排气门。
  
  气门导管：发动机气门的导向装置，安装在气缸盖上面。
  
  气门油封：用于发动机气门导杆的密封，防止机油进入进排气管，造成机油的流失。
  
  气门弹簧：保证气门及时落座并紧密贴合，防止气门在发动机振动时发生跳动，破坏其密封性。
  
  气门弹簧座：有上座与下座之分，主要作用是将气门弹簧的张力施加给气门机构，保证气门和气门座气密性的良好。
  
  气门锁夹：为了使气门在气门弹簧的作用下回位，就需要气门锁夹卡住气门。

  
• 06

  凸轮轴：其上有凸轮，控制气门的开启和闭合动作。
  
  气门挺柱：解决了因有气门间隙而产生的冲击及噪音问题，由机油油压控制。
  
  气门顶杯：安装在气门顶端，同样的可自调气门间隙(油压控制)，也有减少气门磨损的作用。
  
  气门摇臂：传递来自凸轮轴的力，控制气门的开合。
  
  摇臂轴：安装气门摇臂，摇臂围绕其转动。

  
• 07

  凸轮轴正时齿轮：将来自曲轴正时齿轮的作用力通过传动带(或链条)带动凸轮轴正时齿轮，将动力传递给凸轮轴，控制气门的正常开合。
  
  气门推杆：将来自凸轮轴的力传递给摇臂(用于凸轮轴中置与凸轮轴下置)。
  
  燃油箱：用户来储存燃油。
  
  燃油泵：连续不断的把燃油从油箱吸出，给燃油系统提供规定压力和流量的燃油系统装置。
  
  燃油滤清器：过滤燃油中的杂质。
  
  燃油油轨：安装喷油器并将高压燃油输送给各个喷油嘴。
  
  脉减器：稳定燃油压力和流量，消除管道内燃油压力脉动。
  
  喷油器：将燃油雾化后喷入各个气缸。
  
  油压调节器：通过真空控制，调节燃油压力。

  
• 08

  水泵：安装于发动机上，使系统内的水能完成循环工作。
  
  散热器：在冷却风扇的配合下，对发动机进行降温。
  
  膨胀水箱：又称为补偿水箱，即对系统内少量的冷却液消耗进行补充，以保证系统能够正常工作。
  
  冷却水管：冷却液循环以及连接各部件的载体。
  
  节温器：控制汽车冷却系统的大、小循环，节温器开启时进行大循环。
  
  冷却液温度传感器：用来监测当前冷却液的温度，以判断当前发动机散热是否正常。
  
  冷却风扇：对冷却液进行降温。
  
  液位传感器：监测膨胀水箱里冷却液的多少，提示驾驶人是否需要添加。
  
  冷却液温度表：显示当前冷却液温度信号，用来显示当前冷却液温度是否正常。
  
  机油泵：施加压力机油，以进行各部位的润滑。
  
  集滤器：也叫机油粗滤，过滤机油中一些比较大的杂质。

  
• 09

  机油滤清器：也叫机油细滤，进一步过滤机油中的杂质。
  
  起动机：将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机。
  
  起动开关：控制起动机是否工作。
  
  起动继电器：保护线路和点火开关。
  
  空气滤清器：过滤空气中的杂质，保证进入发动机参与燃烧的空气的干净。
  
  涡轮增压器：提高进气压力，保证进气量。
  
  中冷器：降低进气的温度，保证更多的进气量。
  
  排气歧管：与发动机气缸体相连，将各缸排出的废气汇合导入排气总管。
  
  三元催化转化器：安装在汽车排气系统中的净化装置，减少了污染的排放，使尾气排放达标。
  
  消声器：降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效的排出。
  
  排气管：排放汽车废气的管道，同时也连接着各排气部件。