8月5日，比亚迪汽车发布最新数据表明，7月份比亚迪汽车新能源客车销售量为56,975辆，同比增加89.4%，在其中比亚迪新能源汽车销量50,057辆，同比增加262.7%，而汽油车销售量为6,918辆，同期相比下降5.96%。

比亚迪新能源汽车销量完成大幅度提高，在其中DM车系市场销售25061辆，EV车系市场销售24996辆。2021年1月份，比亚迪汽车公布了自主研发的“DM-i非常插混”系统软件，此外公布包含秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款车系打开预购，并相继在3月份和4月份正式上市。比亚迪汽车DM-i车系发布后便遭受用户青睐，可是订单信息量的暴增也致使了比亚迪汽车发生供应焦虑不安的状况。5月17日，比亚迪汽车公布声明书表明，对新订单信息的很长等待期道歉，并表明将进一步扩张生产能力。据统计，除开1月公布的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款非常混合动力车型外，比亚迪汽车还将发布其他DM-i车系，包含宋MAX DM-i、汉DM-i等，这表明DM-i混动系统已变成比亚迪混动车系提高销售量的重要之一。

比亚迪汽车集团旗下中大型轿车汉7月销售量为8522辆，在其中比亚迪汉EV基本上月销保持在5000辆以上。几天前，比亚迪汉EV增加规范续航力版豪华版做为大家族新手入门车系，补助后市场价为20.98万余元。新汽车再次配备磷酸铁锂电池，NDEC综合性里程数为506km，较先前最少配比亚迪汉EV较长续航力版豪华版少了99km，预估新汽车将在9月份逐渐交货。因为新车发布减少了汉大家族的市场价门套，预估交货后有机会进一步刺激性比亚迪汉的销售量。

依据整体规划，2021年比亚迪新能源汽车销量总体目标为40万台，在其中EV和DM混合动力各占有一半。回望比亚迪汽车全新销售量，其汽油车的占有率已经持续降低，至7月份的销售量占有率早已下挫至12.05%。换句话说，在下面的5个月時间，比亚迪汽车必须市场销售20.5万台新能源车。依照以上整体规划，比亚迪汽车在2021年最少发布5-6款新款车型，在其中比亚迪汽车鲸鱼将于8月份发售，做为比亚迪汽车的新手入门电动汽车，将对比长城欧拉知名品牌。由此前报导，比亚迪汽车鲸鱼是根据比亚迪e服务平台3.0打造出的第一款车系，选用比亚迪汽车全新升级汽车标志，将发布越野suv版、天使之版、时尚潮流版及其跑车版四款车系，将来将在比亚迪e网开展市场销售。