近日，亚洲清洁空气中心、清华大学环境学院、国家新能源汽车大数据联盟发布了《2020年绿卡榜:中国卡车及制造商绿色榜》报告。

据悉，该报告选取了2017年至2021年的跟车数据，涵盖了2914辆国五柴油重卡和290辆国五天然气重卡。国五天然气重卡NOX平均排放水平高达91g/kg-fuel（约为2000ppm），国五柴油重卡3.3倍。在重型拖拉机和重型自卸车市场，国五天然气重卡NOX平均排放水平分别是国五柴油重卡的2.6倍和4.6倍。

因此，参与报告的专家表示，天然气重型卡车在实际使用中存在氮氧化物高排放风险，卡车氮氧化物监管仍有加强的空间。

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