美媒发现了一项福特在德国专利商标局申请的专利，该专利详细介绍了一种使皮卡(如福特F-150)的底盘更长而不增加车辆尺寸或缩小驾驶室尺寸的方法。在此之前，还有其他几个与皮卡相关的想法，其中最简单的是在货箱上增加一个整洁的隐藏小隔间。

Rivian吸引的是喜欢奢华生活的冒险爱好者，而福特瞄准的是最忠实的客户，那些每天都需要体力劳动的人。让他们的工作更轻松才是最重要的。

这个新想法也很简单。福特建议，皮卡底盘可以配置为在标准货箱地板位置和扩展地板位置之间转换。简而言之，福特表示，通过将货箱地板延伸到纵向末端之外，可以使这个货箱更实用，从而创造一个更大的工作空间，这可以通过几种方式实现。

一种可能性是，皮卡有多个旋转的地板部分，可以像手风琴一样展开。另一个想法是，延伸的货箱地板可以折叠起来，堆叠成一堆短板。另一种是，延伸部分可以滑进或滑出常规货箱地板，将地板用作一种护套。最后，该专利还讨论了将地板部分堆叠成一排的可能性，这些地板部分彼此相对，并与皮卡货箱舱壁相对，当需要更长的时候展开。

这给建筑工地的工人提供了许多可能性。该专利特别提到，这种延伸的地板可以与一个分裂的后挡板相结合，每个门都有一个灯，可以帮助人们在灯光熄灭或现场没有电源时继续工作。可伸缩货箱的步骤也注意到，更容易进入负载区域，福特甚至单独申请了专利，这一次是在美国专利和商标局。

货箱的地板可以做得更深，这样当地板不延伸时不会损失体积，但包装将是一个挑战。我们看不到任何其他主要缺点。

这些专利表明，福特希望让美国最畅销的皮卡对那些重视坚固实用性高于一切的消费者更具吸引力。其中一项专利是一种新型多功能后挡板，而另一项专利似乎非常适合扩展地板，详细说明了系统如何计算皮卡货箱里物品的长度。如果该系统确定延长的地板不会违反任何州或联邦法律，那么当车辆在公共道路上行驶时，可以使用较长的地板。

现在说这些想法是否或何时会被用于量产皮卡还为时过早，但福特显然正在寻求彻底改变这一领域，开发的想法包括这种延伸地板、温度控制货箱，甚至还有一个在滑动横梁上安装机械臂的系统，使皮卡装载更容易。