近日，一张小米汽车门槛照片在网上引发了广泛讨论，引起了人们对小米造车项目的关注。小米总裁卢伟冰在财报电话会议上表示，小米造车进展非常顺利，并且保持了2024年上半年量产目标不变。

根据曝光的门槛图片，大家最为关注的是上面的品牌标识“xiaomi”，同时还有一张轿车的侧面轮廓图。从拼音来看，小米汽车很可能会以“小米汽车”作为品牌名称。对于这个品牌名，大家有何看法呢？

此前，小米汽车在新疆进行了测试，并有网友拍到了伪装严密的路试照片。从尾部溜背的线条来看，它看起来像一辆偏向运动风格的轿车。目前我们还没有获得更多的信息。

8月29日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博上发布了小米Q2财报。小米集团第二季度的研发支出为46亿元，增长了21%。其中，智能电动汽车等创新业务投入了14亿元的资金。同时，雷军还宣布小米集团将于2040年实现既有业务的碳中和目标。

据了解，小米汽车的实际投入力度要比公开数据更大。小米的目标是成为全球前五的汽车制造商，并且在自研方面做到全栈。他们还自建了汽车工厂，因此对现金流的投入要比披露的数字更高。

卢伟冰还表示，小米汽车最近结束了夏季测试，进展超出预期，维持了2024年上半年量产目标不变。

虽然我们对小米造车项目的信息还不多，但从这些透露出来的消息来看，许多环节正在紧密推进，投入力度超过了预期。毕竟，要实现全栈自研，并且自建汽车工厂，任何一项都需要耗费大量资金。据之前透露的信息，小米将分两期建设整车工厂，第一期产能为15万辆，第二期也是15万辆。其中，第一期工厂已于2021年4月开始建设，并于今年6月正式通过竣工验收。

按照2024年上半年量产目标的时间节点，小米汽车可能会采用高通8295芯片、激光雷达、800V平台等硬件设备。此外，他们还将采用自研的智驾芯片和自动驾驶解决方案。这些都是令人期待的技术。