在开发用于移动出行和运输服务的自动驾驶车辆方面，大众汽车商用车公司取得了长足进展。在进行量产准备的同时，具备自动驾驶功能的纯电动大众汽车ID. Buzz AD (AD意为Autonomous Driving，自动驾驶)也在慕尼黑国际车展期间上路演示。乘坐其中的商界决策者和媒体代表可以直观体验车辆的自动驾驶能力。与此同时，大众汽车还在美国德克萨斯州奥斯汀市进行测试。相关自动驾驶车辆的开发主要聚焦欧洲和北美城市中心区的商用领域，包括共享出行和运输服务。

“在欧洲和北美开展自动驾驶汽车项目是我们全球战略路线图的组成部分，也是我们长期投资的成果，”大众汽车商用车管理董事会成员、负责自动驾驶发展的Christian Senger表示，“这使我们能够同时在欧洲和美国的道路上对这项技术进行测试、验证和完善。”这一项目旨在拓展商业运输服务，助力大众汽车集团发展更加多元的移动出行业务版图。

纯电动ID. Buzz AD融合量产技术，并搭载来自科技企业Mobileye的自动驾驶系统。规模持续扩大的测试车队不断收集在各种驾驶情境下的行驶数据。根据美国SAE标准L4级别自动驾驶的要求，每辆车都配备了摄像头、雷达和激光雷达技术。在测试阶段，所有车辆均始终配有安全驾驶员。这款空间宽敞的车型可容纳四名乘客，并将在相关准备完成后，实现大规模量产，以满足不断增长的移动出行和运输需求。

大众汽车商用车在慕尼黑国际车展期间进行自动驾驶载人测试

大众汽车商用车对于乘客和运营商的需求有着深刻的理解。这对于商用车队的发展至关重要。集团子公司MOIA作为共享移动出行服务提供商，自2018年至今已服务超过850万名乘客，并将由此产生的数据用于日常研发工作。

大众汽车集团美国公司在德克萨斯州测试项目的启动，标志着大众汽车集团全球自动驾驶汽车研发领域的又一重要里程碑。大众汽车集团美国公司将领导在美国市场的战略和业务发展，并已设立Volkswagen ADMT, LLC 子公司，支持加利福尼亚州贝尔蒙特团队和德克萨斯州奥斯汀团队推进自动驾驶汽车项目。

在德国，自动驾驶车辆将率先通过集团子公司MOIA投入运营。而在美国，大众汽车不会独立运营自动驾驶服务，而将携手移动出行与运输领域的外部合作伙伴开展业务。

大众汽车集团

大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团旗下拥有来自欧洲5个国家的10个品牌：大众汽车乘用车品牌、大众汽车商用车、奥迪、兰博基尼、宾利、西雅特、CUPRA、斯柯达、保时捷和杜卡迪。大众汽车集团产品销往153个国家和地区，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。

截至2022年12月，大众汽车集团全球共有119家工厂，拥有员工67.58万人。2022年，大众汽车集团共交付汽车约830万辆。

大众汽车集团在中国

大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系。多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年，集团在华的第一家合资企业——上汽大众汽车有限公司奠基成立。1991年，位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。2017年，大众汽车（安徽）有限公司成立，专注于新能源汽车的研发和制造。2021年，奥迪一汽新能源汽车有限公司注册成立，专注生产豪华纯电动车型。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车乘用车、大众汽车商用车、奥迪、斯柯达、捷达、保时捷、宾利、兰博基尼和杜卡迪等品牌都已在中国开展业务。2022年，大众汽车集团（中国）携手合资企业全年共交付汽车318万辆。截至2022年底，大众汽车集团（中国）拥有员工超过9万人。