欧洲规模最大的国际车展——慕尼黑车展（IAA Mobility）已于当地时间9月4日开幕。大众汽车集团在本次展会上对电动化转型、公司前景和发展前景表达了积极的展望。

现任大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁默在德国车展新闻发布会上表示，大众汽车正在取得良好的进展，并且超过了原定计划的步伐。

去年布鲁默上任时，他发布了名为“十点计划”的战略框架，过去一年公司在新战略方向上取得了一系列关键进展，包括重新设计平台战略、推进“在中国、为中国”战略等。

这些关键进展体现了大众汽车在面对激烈竞争和快速变化的市场环境时的适应能力和决心，同时也彰显出大众汽车对中国市场的重视。

据报道，大众汽车为ID.3推出了3.7万元人民币的优惠活动，售价从12.59万元起。这一降价操作不仅提升了ID.3的销量，也引发了德国本土车主的不满。

网友介绍称，目前大众汽车ID.3在德国的售价为31.48万元人民币起，而在中国市场仅为15.2万元人民币起，德国售价是中国售价的两倍多。

大众汽车最近还宣布降低ID.4 CROZZ的售价，新车售价从14.59万元起。

值得注意的是，ID.4在德国的售价为27.9万元人民币，几乎是中国市场价的两倍。德国车主得知这一消息后，估计也会像之前对待ID.3的时候一样心生嫉妒。

大众汽车的降价销售正是中国新能源汽车市场竞争激烈的一个体现。作为老牌车企，大众汽车如果不降价，将更难面对市场竞争。

布鲁默表示，大众汽车正在积极学习国内新势力的经验，尤其是在电动汽车和智能化方面。中国车企的创新精神和快速应对市场变化的能力是值得大众汽车借鉴的。

中国的新能源汽车行业近年来迅速发展，一些新兴品牌如蔚来、小鹏、理想等凭借先进的技术和创新的商业模式赢得了市场广泛关注。

这些新势力在电动汽车、智能驾驶以及互联网应用等方面展现出强大的实力和潜力，对全球汽车行业产生了深远的影响。

面对中国新能源汽车市场快速发展和变革，大众汽车也在逐步调整自身的战略和产品定位，以适应市场的变化。

布鲁默表示，借鉴国内新势力的经验可以帮助大众汽车更好地理解中国市场和消费者需求，从而推出更符合市场需求的产品和服务。