根据《南方日报》报道，深圳市计划逐步开放高速公路作为智能网联汽车测试示范道路。初步评估工作已完成，首批测试示范道路将包括高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路东段和广深沿江高速深圳段，总计89公里，其中还包括13公里的高复杂度路段。这些道路预计将在近期对智能网联汽车开放。

据悉，截至今年8月，深圳市已向15家企业和325辆智能网联汽车发放了道路测试及示范应用通知书。与去年8月相比，发放数量增长了170%。此外，深圳市还累计开放了771公里的智能网联汽车测试示范道路，同比增长了20%。其中坪山区更是实现了全域开放，共开放了440公里道路，并率先推出全无人商业化试点。截至目前，坪山区的智能网联汽车试点已累计完成超过26,000单次订单，运行里程超过50万公里。

统计显示，2022年，深圳智能网联汽车产业增加值达到511.46亿元，同比增长了46.1%。比亚迪、华为、商汤集团等企业都在加大力度推动汽车智能化、电动化和网联化的发展。根据深圳市去年底发布的《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》，计划在今年年底前推出100辆以上的自动驾驶出租车和100辆自动驾驶公交车，并争取使自动驾驶车辆达到200台以上的试运营规模。

深圳市相关部门目前已完成智能网联汽车登记办法和智能网联汽车运输管理规定的起草工作，并正在征求意见。同时，与比亚迪等企业合作，进行智能网联汽车牌照设计工作。预计在今年将发放首张智能网联汽车正式号牌，并核发第一张智能网联汽车出租车道路运输许可证。