今年4月，江汽集团发布了乘用车新标志和全新品牌战略，以自身在新能源领域的新品牌、新标志、新平台和新车型来应对新能源市场的挑战。

在2023年上海车展上，江汽集团首款插电混动车型江淮QX PHEV首次亮相，该车基于江淮MIS智能模块化架构的前驱PHEV超级混动平台开发，新车将在9月份正式上市。

外观方面，江淮QX PHEV运用“智慧宇宙”美学理念，点阵式无边界能量矩阵格栅作为前脸的视觉焦点，打破传统的边界桎梏，设计元素无限延伸，科幻美学力量扑面而来。能够看到，江汽集团在努力摆脱过去形象束缚，打破市场对江淮品牌的固有印象。

尺寸方面，新车长、宽、高分别为4605毫米、1890毫米、1700毫米，轴距2720毫米。

内饰方面，江淮QX PHEV采用星际3D智能座舱，注重多种材质的拼接，营造出高级感。大尺寸液晶仪表和双12.3英寸智能联屏设计让车内科技感陡增，配备多功能真皮方向盘、一键启动功能、电子旋钮换挡。

智能联屏分辨率1920*720，采用全贴合工艺，加上高亮度、高色彩饱和度显示，大屏光反射降低15%，显示效果更佳。采用4核高速处理器，搭载“智聆3.5”车联网系统，拥有黑白2套界面。采用华为HI CAR车机系统，可5秒内同步手机，适配12类87项应用。

在语音控制方面，新车配备讯飞全场景AI语音XTTS3.0方案，MOS分值4.45分（真人5分）。采用讯飞最新语音算法引擎SE2.0，升级上下文理解、延时聆听、语义打断功能，交互感接近真人。

值得一提的是，新车静谧感极佳，无论是城市路段还是高速路段都有很好的表现。从官方给出的数据来看，新车智能部署49处声学包，匀速60km/h车内噪声低至57dB(A)，60km/h语言清晰度相对燃油车提升8.64%。整车气密性在静压125Pa 时达到65scfm。

在座椅的配置上，江淮QX PHEV使用了一体式电竞座椅，靠背和椅垫均提供了高度适中的侧向支撑造型。

在安全方面，新车配备L2级驾驶辅助系统，拥有自适应巡航ACC、自动紧急制动AEB、车道偏离报警LDW、前碰撞预警FCW、交通拥堵辅助TJA、车道保持系统LKA等功能。

既然是插混车型，不得不提它的燃油经济性。江淮QX PHEV的WLTC油耗仅为1.33L每百公里，亏电油耗也只有每百公里5.37L。此外，动力性能不容小觑，QX PHEV配备了一块21.6度的电池，可以在大多数情况下使用纯电行驶。在油电的完全配合下，QX PHEV的零至百公里加速时间为7.3秒，80-100km/h加速时间仅为2.3秒。

近期，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布了2023年上半年度报告。根据整体数据来看，江汽集团在上半年取得了良好的经营业绩，多项指标翻亏为盈。

报告显示，今年上半年江汽集团的营业收入约为223.69亿元，相比去年同期的177.72亿元增长了25.87%。归属于上市公司股东的净利润约为1.55亿元，与去年同期的-7.11亿元相比实现了扭亏为盈。

下半年，在全新品牌战略的引领下，江汽集团将继续坚持智能化发展路线，力图在市场规模和经济效益上展现更高质量的发展态势。