2024年五一假期期间，国际油价出现了大幅下跌，其中布伦特原油期货价格下探至83美元/桶的低位。这一变化引发了国内成品油价格大幅下调的预期。权威机构发布报告一致预测国内汽柴油价格将在5月15日迎来大幅下调，给广大车主和物流运输企业带来实实在在的利好。

国际油价大跌背景

五一假期期间，国际油价显著下跌。根据数据显示，布伦特原油期货合约价格在本轮调价周期内下跌幅度高达7%，最低时一度跌破83美元/桶的关口，创下近三个月新低。这一低位行情受到多方因素的影响，包括美联储官员鹰派言论和产油国OPEC增加出口量，引发了市场对原油需求的担忧，同时也缓解了供给端的紧张情绪。

国际油价的大幅下跌为国内成品油价格的下调创造了有利条件。国际油价的变化往往会在一个月左右的时间内传导至国内油价调整。五一假期期间国际油价的大跌，必将对5月中旬国内油价调整产生直接影响。

国内油价大幅下调预期

基于国际油价大幅下跌的行情，多家权威机构纷纷发布报告，一致预测国内成品油价格将在5月15日迎来大幅下调。根据报告指出，如果国际油价持续低位运行，国内汽油价格有望在2024年下半年重返＂7元时代＂。另一份报告更是直接预计，5月15日国内92号汽油将全面进入＂九元时代＂，多地95号汽油零售价也将进入＂十元时代＂。

这种乐观预期主要基于两个方面的考虑:一是国际油价大幅下跌将直接传导至国内成品油价格的下调；二是国内成品油价格调整存在滞后性，本轮调价将会充分消化之前一段时间国际油价的下行压力。5月15日国内油价下调幅度有望创下2023年以来的最高水平。

国内油价的大幅下调无疑将给广大车主和物流运输企业带来实实在在的利好。对于私家车主来说，燃油成本的大幅下降将直接减轻生活负担。以一辆油箱50升、百公里油耗为8升计算，如果汽油价格下调0.3元/升，那么每加一次油就可节省15元。如果按照每月加两次油计算，一年可节省360元左右。

对于物流运输企业来说，燃油成本的下降更是一个重大利好。据测算，如果国内油价下调幅度在0.3元/升左右，对于满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶100公里燃油费用将减少12.4元左右。这无疑将大幅降低物流运输企业的运营成本，提高盈利能力。

国家确认最新调价窗口

最新消息显示，国家发改委已正式确认本轮国内成品油价格调整窗口。自2023年5月16日24时起，国内汽油和柴油价格将分别每吨降低380元和365元。这一调价幅度不仅超过了此前多家机构的预测，更是创下了2023年以来国内成品油价格最大一次降幅，实现了＂两连跌＂。

国家发改委此番大幅调低国内油价，充分体现了将国际油价下行的利好传导至终端消费者的决心。这一决策无疑将进一步提振国内消费市场，为经济发展注入新的动力。对于缓解当前物流运输等行业的高成本压力，促进产业健康发展也将起到积极作用。

2024年五一假期期间，国际油价大幅下跌，为国内成品油价格的下调创造了有利条件。多家权威机构预测，国内汽柴油价格将在5月15日迎来大幅下调，汽油价格有望重返＂7元时代＂，柴油价格也将大幅回落。这无疑将给广大车主和物流运输企业带来实实在在的利好，燃油成本大幅下降，每行驶100公里可节省12元左右。最新消息显示，国家发改委已确认新一轮调价窗口，汽柴油价格将分别每吨降低380元和365元，创2023年以来最大降幅。