近日，工信部批准了广汽埃安新款AION LX，这款纯电车型的续航里程达到1008公里，成为首款续航里程超过1000公里的车型。此前，该车型在保持空调常开的情况下，实测综合路况续航达到904公里。新车采用了海绵硅负极片电池技术的三元锂电池，能量密度达到205Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为15.8kWh/100km。

据悉，这款新车预计将在广州车展期间正式发布，而根据现款车型价格推算，新款AION LX的起售价预计在23万元左右。长续航版本将采用单电机，价格预计不会过高。

此前，许多网友一直吐槽纯电车型难以突破1000公里的续航里程，而现在广汽埃安的新车做到了，那么这些网友是否会考虑购买呢？认为依然不会。因为在目前的技术阶段，更长的续航意味着需要携带更大、更重的电池，这不仅会产生边际效应，还会带来更换电池时更大的成本，考虑到车辆贬值因素，更换电池很可能会比换车还要贵。另外，更大的电池组也意味着更长的充电时间。

因此，在家庭使用方面，并不需要如此长的续航里程；而对于有长途出行需求的消费者来说，选择燃油车型可能仍然是更佳选择。所以，你们会因为AION LX突破1000公里续航而选择它吗？