对于很多消费者来说购买一款合适的车辆挺不容易的，在购车前我们应该掌握车辆的油耗、售后、配置、动力等等，今天呢，我们就从大众普遍喜爱的两款车中挑选出来速腾和明锐。看看速腾和明锐哪个好？

操作方法

• 01

  外观与内饰设计：
  明锐：在外观设计上，新明锐依旧采用了斯柯达最新的家族化设计理念，凌厉的车身线条，环绕式尾部线条塑造出时尚简约的车身设计，极为平直且棱角分明的车身线条则是斯柯达为明锐设定的“简洁”与“永不过时”风格的最好体现。
  速腾：而在新明锐面前，速腾可是老资历的大众了，外观上并没有新明锐这个小伙子那么时尚个性。大众家族式的设计把速腾刻画的依然那么低调沉稳。虽说一把年纪了，前大灯还是加入了LED，根据车型不同将配备有不同样式的前进气格栅，总之从外面看起来还是要给人一些新鲜感。

  
• 02

  明锐：在内饰设计上，新明锐整体设计更加简洁，有着年轻化的设计趋势，线条运用较为丰富，没有家庭轿车那样特别死板的边框感，在内饰的做工和用料秉承一贯的优秀工艺，并且带有很浓重的德系车型一贯的实用风格。而且在做工用料上新明锐采用了大量的软性塑料，保证了很好的质感，并且拥有大众一向的严谨且不失水准，厚实的用料和精细的做工受到了消费者的好评。中控上按键布局合理，中控布局合理，功能按键分布均匀，旋转阻尼手感不错，有明显的的德系特征，上手容易。
  速腾：与新明锐相比，速腾在内饰上的设计要更中规中矩一点。坐进车厢，大众原汁原味的感觉扑面而来。与新明锐的人性化的内饰设计相比，速腾继续沿用大众传统的PQ平台内饰设计，虽然在方向盘以及中控台上采用了MQB平台化的设计，但整体布局变化并不大。

  
• 03

  在配置层面上，在价格相当的基础上，新明锐TSI230自动旗舰版相比速腾180TSI臻享版的配置更为全面。首先，新明锐TSI230自动旗舰版配备了一体式琉黑全景天窗，天窗面积相比速腾180TSI臻享版更大，通透性更强，此外新明锐TSI230自动旗舰版不仅标配了LED日间行车灯，而且还可选装全LED自适应前大灯和17英寸铝合金黑色精车轮毂，科技感和豪华感更高。
  此外，新明锐TSI230自动旗舰版还比速腾180TSI臻享版多出了车内氛围灯，并且在舒适便利和功能性配置上也有所超越，不仅像方向盘下侧便利储物盒、中央通道前部卡槽、B柱衣帽挂钩等人性化储物空间更多，而且像后排空调出风口、后排双USB接口等也进一步提升了舒适性和便利性。而且值得一提的是，新明锐TSI230自动旗舰版配备的9英寸多功能导航娱乐系统不仅屏幕尺寸更大，功能上也比速腾180TSI臻享版配备的6.5英寸MIB2-G Standard plus 收音机更为丰富。
  值得关注的是，新明锐TSI230自动旗舰版在安全配置上相比速腾180TSI臻享版进步更大，其全车除了前排正面安全气囊和侧面安全气囊之外，还配备了双侧头部安全气帘，而速腾180TSI臻享版却并未配备头部安全气帘，并且像倒车后视影像系统以及倒车紧急制动辅助等重要的安全配置也都未配备，显得在安全科技上落后于新明锐不少。

  
• 04

  空间：新明锐同级最优&速腾紧凑够用
  新明锐的长宽高分别为4675mm、1814mm、1460mm，轴距2686mm，媲美中级车的车身尺寸可以为消费者带来宽敞舒适的驾乘空间。前排驾驶室提供了充裕的头部空间，即便是身高180Cm的男性乘坐，头部还有超过一拳的空间预留，后排头部空间和腿部空间均有一拳左右，确保了乘坐的舒适性。
  对比新明锐，速腾在身材上稍显清瘦弱势，从数据上可以很明显的看出速腾（2651mm）的轴距要比新明锐（2686mm）短5mm。不过虽然不如新明锐的长度、轴距和宽度，但是在驾乘空间来看，整体表现也还不错，因为坐姿较低，除了头部空间比新明锐有微弱优势外，前后排的腿部空间其实和新明锐不分高下。

  
• 05

  动力：两款车型趋向一致
  改款后的新明锐，在原来搭载的全新一代EA211系列1.6L自然吸气与1.4TSI发动机的基础上，加入了搭载1.2TSI发动机的TSI230车型，该发动机最大功率为116马力（85kW）/5000rpm，最大扭矩200牛·米/2000-3500rpm，采用了轻量化缸体设计与涡轮增压、缸内直喷技术，百公里综合油耗仅为5.3升，百公里加速时间只需10.5秒。变速箱方面，TSI230车型和TSI280车型均配备的是7速双离合变速箱，而1.6L车型搭载的变速箱为五速手动变速箱。
  相比新明锐，速腾搭载的也是1.6L和1.2TSI、1.4TSI三款不同的发动机，但在发动机调教上却有一定的差异化。其180TSI臻享版车型搭载的1.2TSI发动机相比新明锐TSI230车型搭载的1.2TSI发动机在发动机功率上均存在些许的差距，燃油经济性表现上也不如新明锐。