奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版与瑞虎7新能源冠军版正式上市，售价区间为9.99万-14.99万元。瑞虎7 PLUS冠军版全系标配升级后的1.5T发动机，动力较2023款1.5T车型小幅提升，顶配车型售价较2023款下调3.4万元。

瑞虎7新能源冠军版提供NEDC纯电续航里程55km和100km两个版本（2023款全系NEDC纯电续航里程80km），还针对配置进行升级，全系标配自适应巡航（2023款入门版车型没有该配置），同时起售价下调2万元。

奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版

新车采用晶彩造型外观，前脸配备大尺寸多边形前格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条点缀，中央搭配奇瑞品牌LOGO，格栅下方加入红色饰条进行装点。车侧采用双腰线设计风格，搭配悬浮式车顶以及19英寸双五辐式轮圈，尾部配备贯穿式尾灯组，搭配下方双边共两出排气布局。

奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版车内使用大量镀铬饰条装饰，配备三辐式多动能平底方向盘以及24.6英寸联屏。新车标配8枚索尼品牌扬声器，除入门版车型外提供L2+级智能驾驶辅助系统（包含ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统等）、W-HUD抬头显示、HDAVM360全景影像、车载香氛系统等。

新车提供两种动力，1.5TCI+9CVT版本动力与现款1.5T车型一致，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m。1.5TGDI+7DCT车型，最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，零百加速8.5s，数据较现款1.5T车型小幅提升。

瑞虎7新能源冠军版

瑞虎7新能源冠军版沿用现款车型外观、内饰设计，针对配置进行调整，新车全系标配主驾位置安全带提醒功能、全速自适应巡航等。

新车搭载混合动力高效发动机，发动机最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，配备永磁同步双电机+3挡DHT电混系统，系统综合功率240kW，峰值扭矩545N·m，馈电油耗5.95L/100km。