10月16日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车迎来国内首发亮相。全新E级在海外标轴版基础上对车身、轴距大幅加长，尺寸全面超越现款长轴距车型，全系搭载2.0T发动机。

新车还拥有17项中国专属配置，包括12项后排豪华舒适增配以及“流星掠影”光毯、360°环绕式环境氛围灯、读心语音助理、多种多媒体APP、L2+导航辅助驾驶。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“自1947年问世以来，E级车历经11代进化，始终是豪华行政级轿车的标杆。梅赛德斯-奔驰E级车系列在全球共累计交付超过1,600万辆，成为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型。作为豪华品牌中首款搭载高通8295智能座舱芯片和奔驰全球首款高速导航辅助驾驶系统（L2+）的座驾，全新长轴距E级车引领智舱智驾豪华新体验，不只是豪华新一代，更是智能豪华新‘E’代。”

梅赛德斯-奔驰全球品牌大使罗杰·费德勒（Roger Federer）见证了全新长轴距E级车全球首发并表示：“上海对于我来说有着非同寻常的意义。15年前，我与梅赛德斯-奔驰在上海开启了品牌合作之旅。非常荣幸能够代表梅赛德斯-奔驰在全球范围内进一步支持网球运动的发展。预祝这款豪华且充满高科技的全新长轴距E级车，在中国市场大获成功。”

全新长轴距E级轿车

全新长轴距E级运动轿车

全新E级提供2种外观套件，前者配备横幅式进气格栅搭配立标，前/后保险杠造型优雅；后者采用夜幕星河进气格栅，配有AMG运动套件，更具运动感。新车配备数字大灯、璀璨星环格栅，尾灯融入三叉星徽标识。

全新E级内饰配备MBUX超级屏融合环抱式座舱，由14.4英寸中控屏+12.3英寸副驾屏组成，​12.3英寸独立液晶仪表带有裸眼3D功能。新车搭载数字通风控制系统，电动出风口可智能控制风量，还提供柏林之声4D环绕立体声音响系统、杜比全景声技术。L2+导航辅助驾驶覆盖高速与城市快速路段，深度本土化定制，具备更小变道空间、更低变道速度。

全新E级首搭第三代MBUX智能人机交互系统，同时是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型。新车的读心语音助理语音交互能力全面升级，支持全场景免唤醒、多指令识别、口语化的语言互动等；全新高德定制导航，与车机深度融合，支持车道级导航；多媒体应用生态系统持续升级，支持更多APP；场景功能可在车辆符合预设条件时，自动执行功能。

全新E级搭载M254系列2.0T发动机，配有48V轻混系统，功率和扭矩比现款有不同程度的提升；全系匹配9AT变速箱，2.0T低功率车型配备4MATIC四驱系统。