据外媒报道，第二季度，福特在美国的电动汽车销量再次超越通用汽车，位列美国电动汽车市场销量榜第二，并有望缩小与特斯拉的差距。

今年第二季度，福特在美国售出了23,957辆电动汽车，同比攀升了61%（去年同期电动汽车总销量为14,843辆）。同时，福特混合动力汽车的销量同比增长了55%。然而，内燃机汽车的销量同比下降了5%。

福特几款电动汽车的销量均实现了两位数增长。其中福特F-150 Lightning的销量同比增长了76.9%，达7,902辆。尽管新的竞争对手如特斯拉Cybertruck和雪佛兰Silverado EV RST均已在美国市场上市，但今年上半年，福特F-150 Lightning仍是美国最畅销的电动卡车，共售出15,654辆。

福特Mustang Mach-E的第二季度销量同比增长了46.5%，达12,645辆。今年上半年，福特Mustang Mach-E共交付了22,234辆，创下了上市以来的最好成绩。福特电动厢式车E-Transit第二季度的销量继续攀升，同比增长95.5%至3,410辆。

福特Mustang Mach-E；图片来源：福特

2024年上半年，福特在美国市场一共售出了44,189辆电动汽车，同比增长了72%，而去年同期为25,709辆。

福特首席执行官吉姆·法利表示，福特正在转向更小、更实惠的电动汽车，以缩小与特斯拉的差距，并在全球范围内抵御比亚迪等竞争对手。法利在谈及美国人对“大型车辆”的喜爱时表示，更小的电动汽车对“推动美国社会脱碳和电动汽车的发展非常重要”。

福特在美国市场电动汽车销量的激增，足以使其继续超越通用汽车。在美国市场，通用汽车第二季度一共交付了21,930辆电动汽车，而2024年上半年则交付了38,355辆电动汽车。

通用汽车也在通过推出新车型来增加产量，雪佛兰Blazer、Equinox和Silverado等电动车型即将在美国上市。虽然特斯拉没有给出各个地区的具体销量数据，但其第二季度在全球的电动汽车销量超过了预期，共交付了443,956辆电动汽车，在美国市场也依然保持第一的位置。

随着美国电动汽车市场竞争的加剧，包括现代和起亚在内的其他竞争对手在第二季度也创下了新的电动汽车销售记录。例如，现代汽车的IONIQ 5车型创下了新的销售记录，该款车型上半年销量达到了18,728辆。与此同时，起亚首款三排座电动SUV EV9的销量也在攀升。