新能源汽车车损险并不包括电池在内。这是因为新能源车险的保费一般较高，而在理赔过程中，经常会发生“降级”情况，这违反了《保险法》中有关“投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损失时，以约定的保险价值为赔偿计算标准”的原则。

随着新能源汽车数量的增加，电池作为关键部件对车辆性能等方面有着重要影响。一般来说，电池的使用寿命为5-8年或行驶里程20万公里。这也就意味着市场上第一批新能源车已经到了使用寿命，大量报废电池将进入回收市场。

此外，需要提醒新车主，如果车辆发生意外损坏，应首先致电保险公司报险，等待保险员现场勘察定损，这是一个必要的步骤。如果车主自行维修车辆并携带维修发票到保险公司理赔，那么保险公司可能会拒绝赔偿。

这是因为车主自行处理车辆问题与保险理赔程序不相符，保险公司也难以准确判断事故造成的具体损失金额，因此无法提供具体的赔偿金额。