在两会上，有一位全国人大代表提出了《关于新型城镇化建设需重视汽车社会配套规划的建议》的提案。她明确指出目前中国已经进入汽车社会，并且已经由大中城市蔓延至小城镇，随着人民收入的不段增加，这个现象会日益明显，那么成规模的汽车消费将不再是沿海大城市区域，也慢慢的走向各乡镇。随之而来伴随的将是严重的交通拥塞，环保能源方面的巨大压力，这些势必将会给正在进行的新型城镇化建设带来各种困难。

     如果不能提前做好与汽车社会相配套的建设规划，提高未来城市的综合承载能力，那么现在大中城市的现状将会是小城镇的明天。那么将来人，车，路的和谐发展，将会成为新城镇化建设的首要任务。下面我们来看看这个提案的图解：

提出这个提案的正是中国汽车行业中唯一的一位女性CEO——长城汽车股份有限公司总裁王凤英女士。这位七零后的年轻女CEO足智多谋，性格爽快，做事果断，雷厉风行，沉稳淡定。长城汽车之所以能在中国自主品牌汽车中独领风骚，这位女总裁是功不可没的。可能大家比较熟知的是目前中国车界的首富长城汽车的创始人魏建军，因此大家把成功男人背后的那个强大的女人给忽视了，其实长城汽车能够有今天的成就，作为实际操盘手王凤英是关键所在。踏实，专注，用心是她和长城汽车成功的核心所在，在汽车世界里摸爬滚打了二十几年了，这位汽车行业中的铿锵玫瑰用她独特的气质与高度敬业精神和创新精神，用全新的营销理念和现代化的管理模式贯穿于长城汽车的发展中。
     也正是这么一位独特的汽车行业的女CEO给我们解读了汽车社会的未来，我们也理由相信通过这次两会的提案，我们国家的汽车化社会将会更加理性的发展。人，车，路三位一体也会共同和谐发展。