每个男人小时候都有一个共同点，那就是爱车；再近一步说，男人眼中的霸者，唯皮卡所有。它可以随着你的心，改装成各种酷，吊，帅气，甚至可以处理成家的样子，怎么能不讨人喜欢呢。现在的皮卡多的像天上的星星，地上的蚂蚁，然面这次小编要说的是在货厢上加了厢盖，造型类似SUV车型，不过载物的实用性远超SUV的江铃域虎运动款皮卡。

据悉，江铃域虎多项设计/制造/验证标准与世界看齐，集全球科技造中国皮卡，再次定义国内高端皮卡新标准。外型设计上，整体造型由曾担任兰博基尼、玛莎拉蒂、雪铁龙等多款传奇车型的国际著名设计大师Marc Deschamps操刀，动感时尚；动力方面，PUMA2.4L TDCI柴油发动机系福特公司的王牌动力。该款发动机在全球范围广泛应用于福特蒙迪欧和路虎卫士等中高档车型，动力澎湃，可同高端SUV媲美；全车型标配博世ABS8.0+EBD,化险阻于无形。

下面来说说江铃域虎的几个特色：

一、能Hold住全场

域虎搭载了源于福特公司的王牌动力——PUMA2.4L TDCI柴油发动机。该款发动机在全球广泛应用于福特蒙迪欧和路虎卫士等中高档车型。低转大扭优势明显，1600转时输出峰值扭矩，爆发感瞬间启动，中高速(60——100km/h)毫不犹豫。无论是什么车型，拥有一颗强心脏不仅是“能力”的象征，也是与生俱来的“优品”证明。

二、底盘稳健扎实

底盘和悬架在很大程度上决定车子的性能和寿命、并无可替换地要跟随车一生，无论发动机、轮胎、波箱、外形怎么改装变换，唯有底盘和悬架无法重组。可见，底盘对于车的硬性决定作用，像人的基因一样不可替代。作为“工具车”出身的皮卡，硬底盘是硬性参数中不能忽略的重要部分。为了满足搭乘和承载的双重需求，江铃域虎采用了非承载式车身，不仅在行车时能有效保证车体良好的操控性和安全性，还能大大提高承载能力，以便随时在“轿”和“货”之间完美过渡转型。

三、安全护航非常准确，人性化

在安全方面的细致认真也让江铃域虎成功颠覆了广大消费者长久以来对皮卡粗手大脚的印象。全车采用乘用车安全设计标准，在主动安全方面，域虎全系标配领先水平的博世8.0版本ABS+EBD系统，极大地保障了紧急制动时的转向功能。在被动安全方面，充分保证平稳性的大梁架底盘功不可没，另外整车关键部位45%采用高强度的钢板;车顶1.5倍整备质量的福特顶压试验标准，在同级车中遥遥领先;双安全气囊、可溃缩式转向管柱都大大提高了乘坐区的安全指数。

四、狂野的外表

与生俱来“狂野气质”是许多越野车和皮卡的统一标志，即使不奔跑跳跃，仅仅的街头偶遇都足够吸引人的眼球。为了延续美式皮卡经典，江铃域虎也采用了线条浑厚的“肌肉感”设计。它的整体造型由曾担任兰博基尼、玛莎拉蒂、雪铁龙等多款传奇车型的国际著名设计大师Marc Deschamps操刀，线条流畅饱满、身材健硕、气场沉稳。在细节上，锋锐一体式组合的前大灯、功能性强的三角式整体货架、便捷实用的货箱外置钩，加上内部的真皮座椅和轿车式一体化中控台等，由外到内完整地诠释了高端皮卡的“新时尚主义”。

随着中国经济发展进程的加快和城际路网建设的深入，使得高端皮卡在需求上发生了重大变化。市场呼唤着具备更高品质，同时能够迎合城市物流发展需要，也更了解本土需求的皮卡产品出现。纵观国内皮卡行业30年，江铃一直处于中高端皮卡市场领路人的角色，全新推出的江铃域虎，凭借新的动力、极致的安全舒适性能，品质的外观、内饰等，更加强化了这种地位，江铃皮卡正在由“国内高端皮卡”向“世界皮卡”演化。

每一部皮卡都像一个朝气蓬勃的青年，在选择时，除了要看看血统出身，外表相貌，其性格的详细是否与你相和也是非常有价值非常重要的。骚年们，行动吧！