在之前的汽车轮胎专题中，小编介绍了法国米其林轮胎、韩国锦湖轮胎、日本横滨胎普利司通轮胎等轮胎品牌知识，今天皮卡中国小编将为大家介绍一款台湾轮胎—南港轮胎。很多朋友可能对南港轮胎比较陌生，它在大陆的知名度并不高。究竟这款名不见经传南港轮胎怎么样呢？看完下面的文章你就明白了。
南港轮胎简介
南港轮胎是台湾历史最悠久的轮胎大厂，公司创立于1959年2月25日。
公司秉持着诚信、务实、创新之经营理念，面对竞争激烈、供过于求的轮胎市场以及客户满意与专业管理，未来的经营环境愈来愈严苛。为了实现企业永续经营，本公司积极朝向「研发创新、产品差异化、精致化、客户满意、售后服务、专业管理」的目标而努力，并负起环境保护责任，同时展现公司一流的开发力、技术力、生产力、高效率以及高收益率，塑造每位同仁成为公司顶尖业务及专业技术、专业管理人才，使南港轮胎能以优势的竞争成本和一流的品质与服务为顾客提供一流的超值产品，造福社会人群。原文地址：http://www./news/20155/2790.html
南港轮胎发展历史
1940年 南港橡胶厂成立
1959年 南港轮胎股份有公司成立
1963年 股票公开上市
1973年 开发介寿号教练机飞机胎
1974年 开发80系列轿车用钢丝径向层轮胎
1976年 开发T-28螺旋桨教练机飞机胎
1977年 开发70系列轿车用钢丝径向层轮胎
1979年 开发T-33喷射教练机飞机胎
1980年 开发卡客车用全钢丝径向层轮胎
1984年 荣获中华民国品质管制学会颁给品质管制团体奖
1987年 南港厂通过福特Q1认证
1990年 新丰厂开始生产轿车用钢丝径向层轮胎
1991年 取得E-MARK认证 (外销欧洲产品认证)
1992年 开始生产60系列轿车用钢丝径向层轮胎
1994年 取得DNV ISO-9001品质认证及商品检验局及ISO-9001品质认证
1995年 TPM导入，全天候(ALL-SEASON)轿车胎上市
1996年 开始生产四轮传动(4WD)吉甫车轮胎及50/55系列轿车径向层轮胎
1997年 雪地轮胎(STUDLESS SNOW TIRE)研发成功且正式上市，并取得DNV ISO-14001环境管理系统认证。9月份大陆张家港厂开始建厂。
1998年 通过DNV QS-9000品质认证
1999年 10月份开始生产超低扁平比40/45系列17吋 PCR H级轮胎
2001年 8月份开始生产18吋PCR Z级轮胎，10月份取得ISO/TS 16949认证
2002年 8月份PCR Y级超高速轮胎研发成功，10月份国军悍马车用钢丝辐射层轮胎导入生产。
2003年
7月份开始生产20吋SUV用轮胎
8月份开始生产19/20吋超低扁平比30/35系列Y级轮胎
9月份大陆张家港厂开始生产PCR轮胎
9月份取得外销大陆地区之轮胎3C认证
2004年
7月份轿车胎15/16吋，于大陆张家港厂正式生产
12月份轿车胎19/20吋超低扁平比30系列Y级轮胎正式上市
2005年
4月份SUV车胎22/24吋开发成功，为台湾唯一生产大尺寸、低扁平比生产工厂
8月份大陆张家港厂资本额增加至6,000万美金
9月份公司首先获得欧洲RDW噪音测试通过的证书(编号：E4-117R-000001-S)
2006年
4月份非对称性花纹AS-1开发成功
7月份北海道专用免钉雪胎SN-1开发完成，并于9月份正式上市
10月份SUV车胎20~24吋于大陆张家港厂正式生产
南港轮胎优缺点
优点：耐磨性非常不错、价格便宜、抓地力不错，指向性也不错。
缺点：市场知名度低、胎噪较大、舒适性一般。
南港轮胎怎么样
究竟南港轮胎怎么样，看看那些用过车主是如何评价南港轮胎的吧。
6000公里前堪比PP2，6000公里后胎噪巨大，但是抓地力不错，指向性也不错，属于高性价比产品。
我用的就是南港轮胎，胶质比较软，大家都知道轮胎越软越好，刹车、安全个方面都很棒。我还用过南港的雪地台，在雪地上跑没感觉，太舒服了。
这个还不错，耐磨，静音型的，噪音比较小，用起来还可以吧。
南港轮胎就像倍耐力一样，现在大陆上很少，想买还真有点困难。
南港轮胎价格表
结语：以上就是南港轮胎怎么样知识的介绍，相信大家对南港轮胎有了更多的了解。整体上来说，南港轮胎是一款性价比还不错的轮胎，在耐磨性和抓力方面表现让人满意，最重要的是它的价格，在大品牌轮胎面前显得尤为亲民。如果它能提升在国内市场中的知名度，相信销量会有显著增加。
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