5月6日，备受关注的春风公升级排量摩托车CF1250J正式在CFMOTO杭州总部揭开面纱。据悉，此次发布的摩托车为警用版，据官方介绍，CF1250J是一款以公升级的动力、舒适操控性和科技化配置打造的全新产品。这将标志国产摩托车制造厂商正式进入到公升级大排量高端车型的制造领域中，打破公升级产品多年被进口车垄断的局面。
据悉，此次发布的摩托车为警用版，据官方介绍，CF1250J是一款以公升级的动力、舒适操控性和科技化配置打造的全新产品。
这将标志国产摩托车制造厂商正式进入到公升级大排量高端车型的制造领域中，打破公升级产品多年被进口车垄断的局面。
同时，这款公升级警用摩托车的亮相也宣告，春风动力正式吹响国产娱乐化高端摩托车市场进入到2.0时代。
备受瞩目的大排
警用版CF1250J的一大亮点莫过于其搭载的排量为1278.8CC的发动机，官方数据显示，其在8500转时能输出105千瓦，7000转时有120牛米的动力输出表现。
▲2016年露出的春风1000排量发动机谍照
早在2016年，也有相关春风1000排量发动机谍照露出，当时资料显示，这款发动机将会采用V型双缸设计，并采用4气门双顶置凸轮轴。
外观配置面面俱到
再看回外观，CF1250J在保留了初代国宾车的大气巡航车设计基础上，整个前脸布局也有了新变化，其中配置的LED日行灯带分隔远近光灯式设计，具有一定的层次感和辨识感。
另外，前脸设计与大尺寸的电动风挡和流线型的车身完美融合，也让整车显得协调。
▲TFT彩色全液晶仪表
电子配置上，CF1250J搭载有12.3英寸超大面积TFT彩色全液晶仪表，不仅车辆信息显示一览无余，同时提供多达4种驾驶模式切换，实现了手机投屏、来电显示、地图导航等功能。
由于警用车属性原因，发布会现场，车辆的配置、参数等详细的技术资料并未详细披露，据介绍，目前相关部门已经开始对CF1250J进行测试和适应性训练。
春风发力新品频繁
虽然受疫情影响下整个两轮车行业并不景气，但这并没有打乱春风动力在市场上频频发力的节奏。
其先是在2月底发布了旗下城市赛跑250SR，接着是对热门车款650NK和400NK进行升级改款，售价变化不大。其合作伙伴KTM也发布了 790 ADV & R中量级探险车。当然，值得期待的还有复古中排街车700CL-X。
▲春风标配版和高配版售价
▲2020款春风650NK
▲2020款400NK
目前春风产品可简单分为NK街车、SR跑车、GT旅跑、MT旅行四大系列，参照650G和650TR-G产品相隔一年的发布节奏，今天发布的公升级警用车或将在明年推出民用版。
▲春风700CL-X
至于公升级别平台的推出，春风接下来是否还会在NK、SR或者是GT系列上继续做文章，这无疑留给广大拥簇国产品牌车友无限的想象空间。