据报道，克莱斯勒和福特陆续在美国退出了皮卡中级市场。通用公司成为了底特律三巨头仅此一家的丰田竞争者。


   目前市场上，全尺寸的皮卡性价比越来越高，而美国的皮卡中级市场则越来越下滑。在今年，很多的车企预算销售全尺寸皮卡190万辆台，而美国的中级皮卡销售量只是22.5万台。


   虽然在美国，底特律三巨头占据了绝大的市场，但丰田还是成为了中级市场的领先者。丰田公司的Tacoma在2013年的前11个月，共销售了146,724辆，然后就是日产Frontier销售量仅仅5.8万台。本田公司在2013年的前11个月共销售了Ridgeline1.6万台。


   2013年的11月份，在美国洛杉矶车展里，通用公司推出雪佛兰colorado中级新皮卡，以后，通用公司还会推出GMC品牌中级皮卡的Canyon。现在克莱斯勒和福特在美国还是没对外推出过中级的皮卡。


   据波尔卡的数据来看，中级皮卡在2008年占据了美国市场的3.2%，而这个比例持续到现在，已经下降了1.6%，不过预计在2015年的时候，中级皮卡的市场会有所提升。