2014年的拉斯维加斯改装展即将要跟大家见面，今天我们要带给大家的是Tacoma TRD皮卡。在拉斯维加斯改装展中，Tacoma TRD皮卡将出现在展会上给大家展示全部细节，展会后Tacoma TRD皮卡又将参加第47届Tecate Score Baja 1000越野赛。
如果你了解Baja 1000越野赛的话，你一定知道，这是一场口味极重的经典美式越野拉力赛，大尺度的腾跃司空见惯，还随时可能遭到沿途观众的暗算。所以，丰田以及旗下赛车部门TRD，全力定制了这款特别版的Tacoma。当然，它的任务并非赢得比赛，而是为另外一辆坦途TRD Pro Desert Race Truck赛车提供支援。Tacoma TRD皮卡的魅力虽然比不上坦途TRD Pro赛车吸引人，可Tacoma TRD皮卡仍是极棒的，它向人们深刻地诠释着皮卡的多功能性。
外观方面，定制的货斗侧栏、岩石护杠、车顶以及车头灯架都来自于改装商N-Fab。40英寸的Rigid E系列灯条就安装在N-Fab的灯架上。除此之外，Tacoma TRD还采用了著名绞车制造商Smittybilt提供的XRC-9.5 2代绞车、Jegs Pro提供的铝制千金顶、Coleman提供的金属冷却器。
内饰方面，改装则相对较少。双色全皮座椅的头枕上绣着红色的TRD LOGO，中控台面板则升级为碳纤维材质，视觉效果更加酷炫。
以引擎盖之下，TRD并为对其进行任何改装。显然丰田对Tacoma标配的几款发动机都信心满满。基础版本装备一台2.7升直列4缸发动机，最大功率为159匹马力，峰值扭矩为244 N·m。这已经足够使Tacoma在10秒钟这内从0加速到60英里/时(96.6 Km/h),并可达到185 Km/h的最高速度，搭载约1.6吨重的货物。
顶配版本则装备一台4.0升机械增压V6发动机，最大功率为296匹马力，峰值扭矩为433 N·m。此时，Tacoma的0-60英里/时加速成绩将提升至7秒左右，运载能力和最大速度不变。
中配版本装备一台4.0升V6发动机，最大功率为236匹马力，峰值扭矩为360 N·m。Tacoma的0-60英里/时加速成绩将提升至8秒左右，可搭载约2.9吨重的货物，最大速度不变。Tacoma TRD皮卡不管是作为一个越野的好搭档，还是作为一辆支援车辆，在任何环境之中，Tacoma TRD都将发现自己的价值。