近期丰田汽车公开透露，在2014年2月将在日本爱知县启动无线充电实验。这次实验只要把汽车停在地面的线圈上汽车将可以自动充电，而符合此次无线充电的车辆仅为外插充电式混合动力汽车和电动车，以及其他使用电能的车辆。

丰田为加强这次实验的实用性能，提高了电力输出端线圈的抗载重的结构设计，也控制了电磁波对周边设备产生的影响。此次实验的无线充电是通过磁共振的方法，在地面设置线圈和汽车上设置线圈，从而产生磁共振，用来进行电力传输。这种方法将大大减少电力输出端和电力接收端因高低差和位置偏移所引起的电力传输效率低的各种问题。

此次实验，会对日常使用时的停车位置偏移量分布、充电频率及定时充电的运用等对充电行为产生的影响、充电系统的用户满意度和便捷性进行验证。实验地点为爱知县内的PHEV车主住宅，实验车大致为3辆，实验时间暂时定在1年内。

丰田汽车觉得，只要这次无线充电进行投入使用，利用电能的车辆将更加方便，从而对环境保护起到推广和促进的作用，且推动其实用化技术的研究。

除此之外，丰田汽车为了广大车友能更加方便的停车入库，研发了泊车支持系统。这个功能在导航界面上显示，设置在停车场的电力输出线圈上，可以引导汽车停在最理想的位置。