放眼看向现在的汽车市场，到目前为止，上汽大通是唯一一家没有生产皮卡的。公司在实现了商务车和轻客汽车之后，也逐渐的在着准备入驻皮卡市场的事。上汽大通在之前的一次G10新车发布会上对广大观众公布了公司以后的发展方向和基本战略，未来打算进入新能源车和皮卡车型市场。

公司总经理说，通过去年40万台皮卡的销售量可以看出，在以后中国的皮卡行业还是有很大市场的。最近我们从别处得知有关消息，说上汽大通公司的商用车技术部已经在大规模的对外招聘皮卡专业人才，从一点我们能看出，上汽大通公司的皮卡项目开始了实际的设计和研究。

在2012年时，上汽大通其实就对外提出了皮卡项目，这次这么大规模的对外招聘皮卡专业人才，表示公司已经打算将这个项目投入到实际的行程中。通过从他们网站上的招聘消息可以看出，这次公司打算招聘的职位有整车性能科高级经理、皮卡项目工程高级经理、造型设计主任工程师、平台总布置系统经理等等职位。公司对外宣传，在以后，上汽商用车公司将会计划投入到新能源车和皮卡车型市场。打算每年一款新品的速度来丰富公司产品。另外，公司还打算加快拓展到海外市场。

上汽大通是在2009年时，收购了英国商用车公司MAXUS的技术平台和品牌知识产权后成立。依靠欧洲的技术，在2011年时候，公司对外推出了第一款V80汽车。在2013年时，公司凭借V80一万多台的销售量很快的进入了细分市场前三名。在2014年，公司对外宣称要重新回到欧洲市场的策略，重新的回到了欧洲市场。公司总经理对我们说，公司打算在2014年10月份开始开拓英国市场，以后还会逐渐的开拓乌克兰等别的市场。

在中国的5大汽车企业里上汽大通是唯一一家没有生产皮卡的。北汽集团有拓陆者以及萨普等多款皮卡，长安集团有域虎皮卡，中国一汽有坤程皮卡，东风集团有锐骐皮卡等。到现在，上汽大通包含了多功能商用车和轻客以及特种改装车和卡车等车型，在以后实现了皮卡车型项目以后，上汽大通也将成为覆盖全领域汽车的企业集团。

上汽大通公司在2013年的总销售量是510.5万台，整体上升了13.71%，达到了五大汽车企业的冠军。身为五大汽车企业的龙头老大，上汽大通不管是自主品牌乘用车领域，还是合资品牌，都有着很强的实力，不过在商务车型上，对于上汽大通来说是它的缺陷。

最近，公司旗下推出了新品MPV G10，在未来启动皮卡项目的同时将会更加的完善公司产品。据公司的商用车计划，在明年，上汽企业的目标是：商用车销售量达到50多万台，而大通需要达到10万台的销售量。