巴西汽车的销量在2013年中整体同比小幅下滑百分之零点九至37.7万辆，是这十年来第一次下滑;其中江淮销量同比下跌16%至1,001辆;奇瑞累计销量同比滑坡43.3%至8,067辆;力帆去年也在巴西销售了428辆商用车。江淮汽车近日宣布，到时候每年可生产10万辆汽车，公司位于巴西的新总装厂定于2015年投产。 

据可靠消息了解到该集团总投资达37亿元人民币(约合6亿美元)，其中江淮将负责百分之二十的修建工作，由SHC集团完成剩下的百分之八十，江淮汽车经销店数量扩充计划今年将其在巴西至200家。江淮巴西新工厂位于该国巴希亚州的卡玛卡里市(Camaari)。

位于圣保罗州(Sao Paul)雅卡雷伊市(Jacarei)的奇瑞新工厂将于7月份投产，在目前为止已有多个自主品牌正在巴西建设组装厂，比亚迪也考虑斥资1亿美元在当地建厂投产电动巴士，在巴西的建厂事宜北汽福田和吉利也正筹划。

由于自主品牌车企主要提供低价系列车型，也随着巴西中产阶级的逐步壮大，对于自主品牌车企的吸引力在巴西市场也不断提高。