最近这段时间，江淮汽车市场可谓是消息不断，首先是我们之前更新的关于江淮汽车集团以国Ⅲ车型冒充国IV车销售遭曝光的事件，江淮等汽车品牌汽车的经销商冒充国IV汽车在市场销售的事情遭到曝光，根据相关新闻了解，江淮集团被告以冒充国IV汽车产品和各地经销商合伙销售假冒汽车。其次是关于江淮汽车整体上市事件搞的火热,4月15日，江淮汽车与安凯客车同时发布重大资产重组停牌公告，宣布江汽集团拟通过重大资产重组方式实现整体上市。5月17日，江淮汽车公告称，安徽省国资委将其持有江汽集团70.37%的股权无偿划转至安徽江淮汽车集团控股有限公司其实江淮集团的真实情况因受上诉影响，现在的处境还是比较严峻的，江淮汽车2014年1月到4月的销量同比下降了57%，这销量可谓是让人寒心。
据汽车质量网统计，从2010年1月1日-2014年5月1日，在投诉数量排行榜中，江淮汽车的和悦以1004条投诉量名列第8位。而主要故障是发动机怠速不稳、发动机电子油门延迟、前后桥和悬挂系统减震器异响；发动机电子油门延迟的危险是显而易见的，发动机电子油门延迟。
同时根据国务院2012年审议通过的《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》规定，批量汽车产品普遍存在安全使用质量问题的，应当立即停止生产、销售、进口，由其生产者实施召回，并及时发布产品缺陷信息。
一位车主在2014年4月6日的投诉中称，“新车就出现电子油门延迟，踩油门1-2秒后油才加起来，费油，且对安全有影响，刷过EC U后故障依旧，我忍很久了。”还有一位车主表示：“天气变冷一点时，冷车启动后一、二档加油时开始没反应，几秒后车子快速向前冲，二档怠速时不加油 门，速度比平常快很多，感觉控制不了，有一次就是因为这样还碰了路人，该车存在安全隐患，强烈要求厂家召回。”
正如上述两位车主的描述，等红绿灯都不敢熄火，否则一旦窜车，很容易追尾前方车辆。然而，不仅是和悦出现电子油门延迟的问题，同悦车也被投诉有此问题。
针对上诉情况，江淮汽车选择的处理方式是让车主自己去当地的4S店进行维修和检查，为此，很多车主们对江淮汽车印象大减，极其愤怒。