俊朗中气度不凡，历经一次次沉淀，岁月带来的是成熟的韵味，更是刚毅气质的雕琢，诚如人生，诚如新驭胜S350。

作为国产最强悍的SUV，驭胜一路走来，真的很不容易，经过细心研发，市场调研，技术革新等一系列的举措，驭胜现已成为全国最为先进，最具动感，最具国际范的全能SUV之一。

目前汽车行业，“模仿”已经成为汽车厂商吸引消费者的一种手段，例如**S6模仿雷克萨斯RX、**H7，**CS75模仿路虎极光等等，看到这些拿来主义，小编不禁感叹！

光鲜亮丽的外表，油耗高，安全性差，动力不足，他们的精髓在何处？他们是真男人吗？

谁才是SUV界的真君子，真男人？

新驭胜S350，与真男人相伴！驭胜，有时尚外观，有内涵，表里如一。

下面小编为大家介绍新驭胜S350的外观，想必大家已经对它仰慕已久了，好的，Let’s  go！

侧面是我认为驭胜S350最好看的角度，厚重饱满的造型有一丝更高级别SUV的感觉，后方的三角形小窗是点睛之笔。

新驭胜S350的车身由意大利著名设计师马克德尚设计，成名作品有家喻户晓的兰博基尼，阿尔法罗密欧等汽车品牌。驭胜外观时尚动感，车身比例均匀健硕饱满，大灯、雾灯和格栅的布局较同级车更为合理和突出功能性。在中外名家的千锤百炼之下，方能成就如此雄浑硬朗的风骨，硬朗中无处不尽显细节的细腻。

大灯很有灵动的感觉，延伸至侧面的眼角很优雅，同时近光灯带了透镜，立体感油然而生。

新驭胜S350的车身设计始终围绕专业化越野车的元素开发，整车最小离地间隙为225mm，车头接近角为27°车尾的离去角为29°，这种设计不仅有效保证了整车的通过性，还暗示着新驭胜S350的跋山涉水的运动基因，细节看上去都非常讲究。

除此之外，车身有些性能特征是永远不可改变的元素，包括越野用途的轮胎和在凸起的大轮眉等功能性设计，同时，车顶行李架也从之前的镂空形变成了目前的实心设计，这是根据用户调查反馈后的结果，捆绑行李时更方便。

驭胜S350采用玛吉斯771型号为265/65 R17的轮胎，市场上售价为1200左右，双六福轮圈看起来很有力量。

较大的车轮，较厚的轮胎胎壁，较大的轮舱和突出的轮眉可以确保越野路中的通过性与舒适性。玛吉斯265/65 R17全路况轮胎，各种恶劣路面能应付。

新驭胜S350，融合了东方恢宏壮阔之风，与西方优雅灵动之美，气势非凡，卓尔不群。

新驭胜S350，走自己的路，让别人去说吧！