成都车展在即，等得人心慌!
小编仁义一把，出一招望梅止渴，让各位先垫垫眼睛。带各位去看一次[梦想车展]。这名字实在有够梦幻的。
还没进入车展现场，光在停车场我就已经感受到了车展的氛围了。停车场里保时捷911不少，它的天敌日产GT-R也有四、五辆。
停车场里除了豪车和超跑之外，也不乏像这辆改装飞度一样的狠车。虽然装备了气动悬架，但如此路况开进来也够难为这位车主的了。
北极星SPORTSMAN WV850，搭载850cc四冲程双缸发动机，配备PVT自动变速箱，带有整体纯钢骨架，前、后支架可搭载270kg物品。当然了，这还不是这辆车最大的亮点。
采用蜂窝状结构的无充气轮胎才是这辆车最大的亮点，无需充气就不存在轮胎被扎或爆胎等隐患，这种轮胎能在被子弹击中后坚持行驶581公里。
在大多数人印象中，这种重口味改装卡宴大多出自TechArt之手，然而眼前这辆卡宴则是由Hamann在2011年打造的Hamann Guardian，车头的井字形进气格栅辨识度很高。
很多人习惯将福特野马称之为美式肌肉车，然而它与真正的肌肉车还是有差距的，它正确的归类应该是Pony Car。这辆野马搭载一台5.0升V8自然吸气发动机，最大功率408马力，最大扭矩511N m。
如果你想在福特野蛮身上找到我说的那种感觉，那眼前的这辆福特野马Shelby GT500简直再合适不过了。全车上下没有任何福特的标识，唯有那条极富攻击性的眼镜蛇。
如今提到造型优美的电动车，很多人首先想到的是特拉斯，几乎没有人知道Fisker Karma的名字。Fisker的创始人之一是著名汽车设计师亨里克•菲斯科，他的主要作品有阿斯顿•马丁DB9和宝马Z8，难怪初次见到这辆 Karma时，总有种似曾相识的感觉。
这辆改装F-250 Super Duty Lariat Crew Cab的改动未免有点大，原来的后货箱已经被拆除，取而代之的是整体式后车厢，整车透着一股匪气，这种感觉相当好。
如果你嫌升级仍然满足不了你对车内空间的需求，那就让车尾伸出来创造更多的空间吧，不只后备厢盖还能不能正常开启。
国内常见的福特F-150以猛禽和哈雷戴维森版为主，眼前这辆FX4 SuperCrew确实很少见。
2004款斯堪尼亚P310 Cab打造的消防车简直美极了!
当看到眼前这一幕时，我只能说“豪”的世界我们普通人是无法理解的，不过也没有几个人会开这么一辆大车拖着一条船在国内道路上行驶。
保护伞公司的福莱纳P4-XL，不知道是不是米拉•乔沃维奇也来了？
如果你问我哪款法拉利最迷人，我会毫不犹豫地说出F355 GTS的名字，虽然它诞生于1994年，但即便今天它的外观依旧不过时。
